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8月出口創新高!全球稀有獲利航空 「長榮、華航」都上榜

新聞台
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記者李依庭、李文勝/綜合報導

外媒調查全球營收前30大航空公司,華航和長榮航空雙雙上榜,表現亮眼,華航靠著18架747全貨機,第2季營收超過24億元,長榮則是調整機隊將會加入3架全貨機,而出口貨物大宗為醫療用品口罩、防護衣,其次則是高科技產品。

▲全球營收前30大航空公司,華航、長榮表現亮眼。

飛機起飛,但裡頭載的不是人而是貨物,外媒調查全球營收前30大航空公司,華航、長榮榜上有名,表現亮眼。航空貨物集散站堆高機不停運作,工作人員來回穿梭,這些通通都是等待航空公司的航班,要準備送到國外,財政部公布8月出口突破300億元,創歷史單月新高,更年增8.3%,是33年來同月份的最大增幅。

航空貨運承攬董事長顧城明:「運費的漲價不是成長幾個百分比,而是幾倍的成長。」

朝陽大學航空學院副教授盧衍良:「華航因為有18架747-400全貨機,高乘載的情況下可以產生很大的運能,原本被視為很耗油的747-400全貨機,在油價低迷的時候就創造獲利空間。」

▲華航是全球第6大航空貨運公司。

華航光是第2季就賺了超過24億元,是亞洲第一,更是全球第6大航空貨運公司。靠著人力接龍把貨放在旅客座椅,連行李置物櫃、地板空間都被塞滿,長榮僅5架貨機,過去貨運只占15%,現在調整機隊,將3架還沒交機的客機改為全貨機夾縫求生存。

航發會執行長廖玲惠:「比如說我們這次做的口罩外交或相關的醫療用品,再加上台灣的航材占了全世界的90%,高科技很多零件也是台灣在製造,所以占出口比例貢獻度就非常高。」

疫情戰線拉長,客機無法正常營運,2大國籍航空改載貨成為全球稀有持續獲利的航空公司。

 

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