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中捷綠線年底通車 多元化經營力求損益兩平

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▲中捷綠線年底通車 多元化經營力求損益兩平 (圖/資料照)

文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞

針對市議員2020年10月5日關心台中捷運公司營運願景。台中捷運公司表示,捷運綠線各站體可利用的商業空間雖較為有限,但仍積極拓展票證、金融機具服務、附屬事業,並開發系列商品,盼藉多元化經營提高業外收入,以期早日達到永續經營、損益兩平目標。
 
台中市議會5日進行「中捷人事規劃及營運願景專案報告」,市議員劉士州、謝明源、陳淑華、段緯宇等人均關心捷運營運議題。台中捷運公司表示,台中捷運目前僅為單一路線,且各站體為「輕、簡、透」設計,可利用的商業空間較為有限,但中捷公司仍積極拓展票證、金融機具服務、附屬事業及運量提升行銷,以增加收入。
 
包括車站及列車廣告、販賣店增設、智慧販賣機設置、轉乘機車停車場租賃、i郵箱設置、票證販售及金融機具佈設(ATM提存款機)等;其中,車站ATM設置除提供旅客金融服務外,更可向銀行收取權利金收入,以提升附加效益,增進附屬事業收入。
 
台中捷運公司指出,中捷尋找各種獲利的可能,已規劃墩柱廣告等更多元面貌的商業模式,並將活化捷運路權內空間,如舉辦快閃商店或是假日市集。同時致力打造「台中捷運亮點品牌」,將運用捷運列車與車站為設計意象開發系列商品,並將捷運列車「小綠綠」擬人化,除增加品牌曝光外,也為未來授權商機鋪路。
 
有關票箱收入部份,中捷公司強調,未來將針對各搭乘客群聚焦行銷,以提升運量。另外,中捷公司將持續撙節用人費用、降低維修成本,提升營運效率,以期早日達到永續經營、損益兩平目標。

【本文獲得「MyGonews」授權刊登】原文在此

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