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起跑領先不代表穩贏 特斯拉直線加速竟連輸法拉利3場

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生活中心/顏敏翔報導

特斯拉電動車擁有猛暴的加速性能,每當特斯拉出現在直線加速賽事,最終結果總是贏多輸少,而敗在特斯拉輪下的對手不乏許多知名超跑,因此特斯拉也獲得了「超跑殺手」的美名,不過近日特斯拉Model S Performance遇上法拉利(Ferrari)F8 Tributo卻踢到鐵板了,竟然連比3場都敗陣。

▲特斯拉Model S Performance對決法拉利F8 Tributo。(圖/翻攝自DragTimes Youtube)

這輛特斯拉Model S Performance Raven搭載雙電動馬達,可輸出588匹馬力、127.19公斤米扭力,0-100公里加速僅需2.5秒,極速達到261公里,性能表現已經媲美許多超跑。

▲特斯拉Model S Performance。(圖/翻攝自Tesla官網)

法拉利F8 Tributo為488 GTB的接班人,動力搭載4.0升V8渦輪增壓引擎、7速雙離合器變速箱,擁有720匹馬力、78.5公斤米扭力,可在2.9秒完成0-100公里加速,極速上看340公里。

▲法拉利F8 Tributo。(圖/鍾釗榛攝影)

雙方總共進行了3場直線加速,特斯拉Model S Performance靠著電動馬達的大扭力優勢,在每次起跑都取得領先,但到了中段就立刻被法拉利F8 Tributo追上並超越,就這樣連輸3場,可見電動車的起步加速雖然無懈可擊,但到了中後段的加速延展性就不敵傳統燃油引擎,而F8 Tributo連贏3場也為其它輸給特斯拉的法拉利車款出了一口氣。

▼特斯拉Model S Performance對決法拉利F8 Tributo。(影片來自YouTube-DragTimes頻道,若遭移除請見諒)

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