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歷史上的今天/多起空難釀上百死!徐志摩也在罹難名單內

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記者花芸曦/台北報導

11月19日,歷史上的今天,多起空難巧合發生在同個日期,包含1931年中國航空撞上濟南開山,此次空難痛失文學英才-徐志摩;另1977年,葡萄牙航空425班機降落險峻的機場衝出跑道,釀成131人不幸罹難;1980年大韓航空015號班機於金浦機場降落時墜毀,造成15人遇難。

1931年11月19日-徐志摩遇難

1931年11月19日,被視為是「文壇富豪」的徐志摩,因為才女林徽因要在北平協和禮堂為外國使節演講「中國建築藝術」,徐志摩搭飛機前往捧場,於當天早上八點搭乘中國航空公司「郵政號」飛機由南京北上,然而,飛機卻在大霧中誤觸濟南開山(今山東省濟南市長清區崮雲湖街道)墜落,年僅34歲的徐志摩罹難。

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▲ 1924年諾貝爾文學獎得主、印度詩人泰戈爾(中)訪大陸時,林徽因(左)徐志摩(右)一同擔任口譯。(圖/左岸出版提供)

郁達夫在一篇悼文中說,徐志摩的死法,和拜倫、雪萊的死法一樣不平凡。胡適在《追悼志摩》一文中亦有提及到這次事件。林徽因也發表《悼志摩》一文,抒發遺憾心情,更表示「我們失掉的不只是一個朋友,一個詩人,我們丟掉的是個極難得可愛的人格」,此文收錄於《你是人間的四月天》

1977年11月19日-葡萄牙航空425號班機空難

▲馬德拉機場是世界最危險的跑道之一。(圖/翻攝自維基百科)

1997年TAP葡萄牙航空425號班機,在馬德拉群島降落時衝出跑道墜毀。機上156名乘客及8名組員中,共131人不幸罹難。事故機場為葡萄牙馬德拉機場,又名豐沙爾機場,是世界上最危險的機場之一。

機場周圍是高山和海洋,機場曾一度因險峻的短跑道著名,即使經驗最豐富的飛行員,也需要非常大的膽子,才敢在這個機場著陸,且因為地形關係,著陸時往往遇上強風風切,被稱為是最棘手著陸的機場,起初跑道的設計只有1600米長,但葡萄牙航空空難事件被延長了200米。

1980年11月19日-大韓航空金浦機場空難

▲大韓航空曾於金浦機場發生空難,釀成14人身亡。(圖/Pixabay)

大韓航空KE15號班機,由洛杉磯飛抵金浦國際機場,原定於當地時間7點20分降落,但11月19日當天早晨的金浦國際機場被大霧籠罩,能見度只介於800至1000米之間。在此條件下,KE15號班機向金浦機場的14跑道進近,卻在距離跑道入口90公尺的地方撞上攔水壩,提前接地。

隨後,飛機的主起落架向後折斷,機腹著地,飛機機身沿著跑道向前滑行2公里後才停住,這一滑導致貨艙起火,火勢隨即蔓延至客艙。機上人員當時正在撤離,部分乘客在此過程中受傷,也有部分人員在撤離飛機時吸入火災產生的濃煙。最後,6名機組人員和8名乘客在此次事故中遇難。

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