扯!中捷列車軸心又斷1根 盧秀燕:安全至上不貿然通車

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記者潘靚緯/台中報導

台中捷運綠線,試營運第六天在21號就發生列車軸心斷裂重大故障,歷經8天檢修,目前廠商提出的安全檢測報告,台中市府不滿意,決定試營運再延期。眼看12月19號就是正式通車日,會不會影響通車日程?台中市長盧秀燕在接受議會質詢時表示,「不會為了通車而通車,安全是唯一通車的原則。」要求北捷局擴大檢測,所提出的報告,必須讓市府無安全疑慮。

▲中捷列車連結器軸心斷裂重大故障,全面拆裝檢修時,赫然發現第2根軸心斷裂。(圖/台中捷運局提供)

台中捷運局表示,台中捷運綠線共有18列車、36支電聯車連結器軸心,北捷局及川崎重工自11月23日開始檢測,截至昨日共30支檢測正常,其餘6支因拆解困難未能檢測,北捷局將直接以檢測合格的新品替換,然而,中捷公司發現,因拆解困難未能檢測的6支連結器中,其中1支軸心竟然又發生斷裂狀況,且也是日本原裝進口的列車。由於出現第2支軸心斷裂,台中市長盧秀燕指出,懷疑有系統性的問題,但北捷局在報告中並未提到,開會時市府提出疑慮,在日本組裝的那一組是否有問題,希望北捷局就系統性問題答覆,所以將報告退回,並提出解決方案。

▲台中市長盧秀燕表示,台中捷運的安全是唯一考量,不會為了通車而通車。(圖/中央社)

▲台中捷運試營運第6天出現重大故障,檢修安檢報告依舊未過關,試營運再延期。(圖/中央社)

台中市府要求北捷局必須從設計、材料、製造、安裝四大面向擴大檢測,再提方案,台中捷運公司說明,北捷局原訂12月7日提初步調查報告,因中市府要求擴大檢測,報告日程將往後延,目前已將36支電聯車連結器軸心全面拆下換新。

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