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取消機車二段式左轉一定安全?網分析揭真相:重點是「這」

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生活中心/綜合報導

機車是台灣重要的代步工具,而騎車必須遵守交通規則,然而「兩段式左轉」常常也是造成大家爭議的規定。就有網友好奇如果「全面取消機車待轉,台灣的日常會變怎樣?」馬上引發熱議。

▲機車究竟該不該待轉,相關議題常引起討論。(示意圖/資料照)

台北市交通局先前宣布,由於交通事故太多,因此取消鄭州路、塔城街口的機車左轉政策,改成「兩段式左轉」,引起大批機車族不滿。就有網友好奇,因此在PPT上發問「如果台灣全面取消機車待轉,以後機車都不用二段式左轉,台灣的日常會變得怎麼樣?」

問題一出,網友們紛紛表示「就跟外國正常國家一樣而已」、「沒待轉的國家表示:怎麼了嗎」、「二輪的擊殺數大幅上升」、「更亂啊。內線禁行機車不改就只能是一堆外線左轉」、「沒待轉,機車密度高,請參考越南」、「絕對慘不忍賭,其他國家的機車密度有這麼高嗎」。

就有網友分析,台灣應該改善的不是政策,「真正該做的是限制機車數量,台灣人均至少一台機車,這才是不正常的根本原因,然後騎車一堆都有到處鑽的劣根性,你取消待轉區就跟把待轉區拉到左轉道差不多,就一堆車擠在左轉道上待撞」、「每天都會有直行車未禮讓轉彎機車肇事傷亡、還有後車追撞轉彎機車傷亡」、「台灣先解決的是機車跟汽車與行人之間的禮儀問題,還有路」。

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