財經中心/戴玉翔報導
由於標普道瓊指數公司30日盤後宣布,將特斯拉一次性納入標普500指數,原先特斯拉30日收盤下跌3.10%,收在567.60美元,受到消息激勵,讓特斯拉盤後股價翻紅,上漲5%。此決議將在12月21日開盤前生效,這也將是首家以約5380億美元高市值加入標普500的公司。
▲特斯拉今(2020)年股價一度來到598.78美元,今年以來已上漲約600%。(圖/翻攝自馬斯克IG)
特斯拉今(2020)年股價一度來到598.78美元,今年以來已上漲約600%,目前市值來到5380.28億美元,成為全球市值最高車廠。依市值排名,將成為標普500指數第6大公司,略高於巴菲特旗下的波克夏海瑟威5371.68億美元,低於臉書7888.91億美元。
由於馬斯克手握大把特斯拉股票,身價也瞬間暴漲,今年6月全球富豪排行榜馬斯克位在第9名,身價737億美元,但隨著特斯拉股價往上衝,馬斯克11月超車微軟創辦人比爾.蓋茲拿下第2名,從第9名上升到第2名只用了5個月的時間,而馬斯克的身價來到1,280億美元。
但即便特斯拉股價漲翻天,依舊有許多人擔憂的是它的「高負債比」,以及股價估值可能過高等問題。
對此,啟發投顧分析師李永年表示,最主要是因為特斯拉之前投入龐大資金,去開發電動車,雖然說他的負債很高,但它在連續虧損多年之後,在2019年第三季營運首度轉虧為盈,從第二季虧損2億美元扭轉為獲利3.4億美元,其實任何一家公司都會有負債,但可以期待的是,特斯拉已經開始賺錢,它的負債比可望緩步降低。
特斯拉的前景一片大好,李永年表示,特斯拉算是現在電動車界的領導品牌,現在全世界都在發展電動車產業,總有一天燃油車會因為法規受到限制,所以特斯拉的未來當然是光明燦爛的。