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台灣機車路權促進會:近期待轉大富翁,不會於台北市內進行

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記者李鴻典/台北報導

爭取機車路權,台灣機車路權促進會日前在台北市發起「待轉大富翁」行動,11月20日晚間在市民大道、塔城街口,也就是北門站周圍,不停待轉。由於正值下班尖峰時間,現場嚴重塞車,警方派出至少300人前往管制、指揮交通,引發討論。台灣機車路權促進會今(3)天表示,所有的街頭抗爭,最後還是要回到談判桌上。

▲待轉大富翁癱瘓交通引發討論

台灣機車路權促進會說,歷經今年的兩次待轉大富翁,首先還是要感謝一起騎出來迷路的各位路權鬥士,沒有你們不會有今天這樣的進展,「向各位報告在昨天(12/2),台北市政府交通局再次找了我們去與陳學台局長會談,局長釋出了相對大的善意來跟我們做溝通」。

台灣機車路權促進會說,雖然市民大道塔城街的強制待轉牌短期內仍然不會拆除,但是交通局承諾從2020年12月開始,未來的每個月都會與機促會開協調會議,一同探討台北市內各級道路與路口,塗銷禁行機車與開放機車直接左轉的可行性。

▲台灣機車路權促進會表示,近期待轉大富翁,將不會於台北市內進行(圖/翻攝自機促會臉書粉專)

為了讓大家可以對這個定期協調會議有信心,台灣機車路權促進會當場提出:「忠孝西路、新生南路、公館圓環、基隆辛亥路口、忠孝松仁路口、民權行愛路口」的改善方案,陳學台也允諾會優先針對這幾件來做評估及討論。

台灣機車路權促進會還說,交通局也承諾將會仿照公車論壇的形式,在明年舉辦一場道路交通安全座談會,邀請各位用路人一同參加,與交通局及社會各界人士進行意見交流。「如有任何關於這場座談會的最新消息,我們也會第一時間分享給大家」。

台灣機車路權促進會說,綜合以上兩點,有關近期的待轉大富翁,將不會再於台北市內進行,但我們仍希望這類成功的經驗,能夠推展到其他縣市。「因此,相關的活動頁面仍會保留,如各地車友有意願共襄盛舉,請再與我們聯繫。目前在高雄已會有待轉大富翁的活動,時間在12/18(下下週五)。12/4(本週五),我們仍會在大台北都會區進行待轉大富翁,只是地點將不會在台北市內。詳細地點一樣是在當天16:00公布,敬請期待」。

 

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