猴硐斷10天！搶修人員爆「一天工作12小時」：快生病了

生活中心／許珮絨報導

受到連日大雨影響，瑞芳、猴硐路段4日發生邊坡大規模坍方，導致鐵路運輸中斷，台鐵緊急派員全力搶修；不過近日有維修人員在網路上發文指出，為了加快恢復通車，原本8小時的工時被硬生生延長至12個小時，甚至有通勤的同仁在工寮住了3天。對此，台鐵宜蘭工務段長李建勳回應表示，同仁確實都非常辛苦，但上、加班及休息時間都有依照勞基法規定，且也有向勞動單位報備。

▲李建勳表示勞動時間都有依照勞基法規定辦理。（圖／資料照）

一名台鐵宜蘭工務段瑞分所員工9日在《Dcard》上吐露搶修心聲，提到他是附近車站的維修人員之一，本以為不在自己站間的範圍，頂多只會被派去支援，沒想到打卡上班之後，原本8小時的工時硬生生被延長至12個小時，加上通勤一天剩沒幾個小時可以休息，「台灣沒有過勞死，但我可能快生病了」。

原PO接著指出，他主要負責的工作是處理山崩落下的廢土，不過連日降雨讓運送車上的廢土全變成砂漿，而人員則要站在砂漿上面拔開一旁卸貨門的插銷，「人一走上去基本上就是沉到膝蓋以上，輕則跌倒、重則陷入，加上晚上大雨不停及氣溫低下，要在規定的時間內完成。」

▲台鐵「瑞芳-猴硐」間邊坡坍方，加上連續降雨，搶修不易。（圖／資料照）

李建勳對此則回應指出，目前是採輪班制，上班時間規範均依循勞基法，且都有向勞動單位報備，也有向同仁宣導維護自身的權益，而遇到緊急狀況的話，每天可以加班4個小時；此外，搶修期間統一由台鐵供餐，也有給同仁休息時間，並非持續工作或每日加班。

至於何時能通車，交通部長林佳龍12日晚間透過臉書表示，經台鐵與相關專業機關及顧問審慎評估，預計13日完成最後修坡及清運完剩下的土方，並且重新鋪設東正線軌道與架設電力設備，於13日深夜進行列車回送，並藉以測試列車運行安全，以14日東正線單線雙向通車為目標。