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天氣冷開車前先發動暖車?當心引擎受損還會造成慢性中毒

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生活中心/顏敏翔報導

多數開車族在上路之前會先發動車子,讓引擎先運轉個3、5分鐘進行暖車,尤其近日受到冷氣團影響,全台各地都出現低溫,不少車主更會選擇讓愛車在原地怠速暖車長達10分鐘以上,只是這樣暖車真的對引擎有幫助嗎?其實以現今新車的引擎設計看來,其實不需要暖車太久,因為若暖車過久可能會對引擎造成傷害。

▲現今新車幾乎都採用噴射供油系統,引擎可在最短的時間內達到工作溫度,若暖車過久可能會對引擎造成傷害。(示意圖/鍾釗榛攝影)

隨著造車科技越來越先進,現今新車幾乎都採用電腦控制的噴油系統,能依據車輛狀況調整噴油量,讓引擎在最短的時間內達到工作溫度,所以只要發動約莫15至30秒,讓機油正常流動後就可「低速」行駛上路,但此時引擎各部位尚未完全潤滑,切記不可大腳油門,否則容易造成引擎內部機件磨損。

▲車輛原地怠速過久容易排出有毒物質與污染氣體。(示意圖/翻攝自Pixabay)

而搭載噴射供油系統的車款若在原地怠速過久,容易因為引擎溫度上升緩慢而造成油氣燃燒不完全的現象,會在汽缸壁上產生積碳,長期下來會影響活塞運作;此外,燃燒不完全也會排出有毒物質與污染氣體,因此長時間怠速暖車不但會對車子造成傷害,也相當不環保,若車輛位於地下停車場等空氣不流動的空間,有毒物質與污染氣體容易經由排氣管線、冷氣系統進到車內,長期吸入等同於慢性中毒。

▲若在地下停車場等空氣不流動的空間暖車,有毒物質與污染氣體容易經由排氣管線、冷氣系統進到車內,長期吸入等同於慢性中毒。(示意圖/翻攝自Pixabay)

許多歐洲國家都有明文規定「車輛發動後應直接上路」,而歐洲氣候在冬季多半會降至零度以下的低溫,試想他們都這樣規定了,更何況是寒流來襲也幾乎不會達到零度低溫的台灣,所以還在原地長時間怠速暖車的民眾必須改掉這個壞習慣了。

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