輝瑞疫苗「須存放-70℃」怎運回台?長榮、華航積極準備

記者曾佳萱、李文勝/台北報導

指揮中心努力採購新冠疫苗,但疫苗抵台一定要用超低溫冷鏈運送。除了直接和廠商購買之外,再加上COVAX平台分配,初估能拿到1500萬劑,不過疫苗怎麼運送?據了解,長榮已經進行貨機改裝,增加液態氮冷藏設備。長榮發聲明回應,已經提報民航局和交通部,可為後續疫苗運送服務,而華航也證實,有多家業者洽詢疫苗載運計畫。 

▲未來疫苗若抵台,醫院內的超低溫冷凍櫃可望派上用場。

專業研究人員戴一層防凍手套,直擊台北長庚醫院內超低溫冷凍櫃,設定負70度,盒子外層全結霜,裝的是實驗檢體及細胞組織。未來新冠疫苗抵達台灣,這2台冷凍櫃有機會派上用場。

台灣感染症醫學會理事長黃立民:「台灣其實有很多醫院它是有負70度冰箱了,大概區域級以上醫院都可以,台灣區域以上的醫院其實連醫學中心應該有接近差不多100家。」

輝瑞疫苗最棘手挑戰就是存放環境需在零下70度,醫院端基本保存能克服,而國外廠送出後,可能經由空運。外傳,長榮航空已經進行貨機改裝,增加液態氮冷藏設備。

▲輝瑞疫苗存放環境需在零下70度

疫情中心發言人莊人祥:「應該不是指揮中心委託航空公司去做冷運冷藏改裝,最有可能的是廠商去跟國際航空公司去做類似這樣改裝的要求。」

澄清貨機改裝並非指揮中心委託,不過航空公司對疫苗運送都有準備。長榮表示,已提報民航局和交通部,具備輝瑞疫苗運送能量,可協助政府運送服務;華航也回應,陸續接獲多家業者洽詢疫苗載運計畫,目前正在積極安排。

▲長榮發出聲明,指出已提報民航局和交通部。

檢驗科技業者何中平:「液態氮又必須要加壓,太冷的話,液態氮大概有到負80度,負90度。假如沒有控制好的話,太冷造成它真的變凍結,也會影響疫苗的有效性。」

如何控溫成為下一個難題,加上COVAX還沒分配,疫苗廠牌、數量、到貨時程,指揮中心保密到家,運送能量先備妥,隨時上線。(李紹宏整理)

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