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汐止淡水塞車苦有解 新北市府推重大交通路廊

中央社
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新北市政府表示,市府推動國道1號汐止交流道增設匝道,估可縮短4公里距離,並推動淡北道路串聯淡江大橋、北部濱海公路,分流並減輕道路負荷,解決汐止、淡水塞車夢魘。

▲新北市政府也推動淡北道路串聯淡江大橋、北部濱海公路,分流並減輕道路負荷。圖為施工中的淡江大橋。(圖/公路總局提供)

新北市政府交通局今天發新聞表示,為解決汐止區、淡水區長年交通壅塞惡夢,國道1號汐止交流道增設匝道、淡北道路等兩項重大交通改善工程,正公告招標,分別預計在民國113年(淡北道路)及114年(增設匝道)完工。

交通局綜合規劃科長吳政諺表示,目前汐止基隆河北側地區車流,需繞到國道南側才能進入國道,造成汐萬路、禮門街、中正路及大同路嚴重壅塞,駕駛苦不堪言也造成民怨。

新北市政府申請增設汐止交流道南入匝道,由康寧街跨越基隆河,銜接至汐止系統交流道;評估可轉移27%交通量,省約20分鐘旅行時間,縮短約4公里旅行距離。計畫已由高速公路局規劃、設計完成,目前正工程招標公告,預計民國114年完工。

交通局指出,淡水人口成長,塞車是當地住民的日常,也是假日遊客的夢魘。市府與中央攜手新建淡江大橋,預計於113年完工後,可紓解台2線車流、改善淡海新市鎮聯外交通、串聯北部濱海公路,並縮短淡水與八里的路程約15公里。

交通局表示,聯外的淡北道路已由新北市新建工程處公告工程招標,預計113年完工。評估未來台北市與新北市間,旅行時間可節省45%,車流分流減輕台2線負荷,可改善長年交通壅塞惡夢。

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