800匹馬力F-150拉力車 能參賽卻不能比賽

記者鍾釗榛/綜合報導

如果有一輛福特F-150 Raptor(猛禽),絕對會讓皮卡玩家口水滿地,由福特原廠直接升級的F-150 Raptor,是一款具備拉力賽性能的越野車,當2017年第二代F-150 Raptor上市後,引擎換上GT超跑的3.5升雙渦輪引擎,讓F-150 Raptor成為同級對手中的佼佼者,但是面對艱困的拉力賽,原裝F-150 Raptor絕對不夠用,因此專門投入拉力賽的改裝廠Jimco Racing,打造更令人敬畏的Reaper偵查車。

▲Reaper拉力賽偵查車。(圖/翻攝Jimco Racing網站)

Reaper的確是一輛參賽用車,卻不是正賽使用的賽車,它是一輛PreRunner,所謂的PreRunner就是偵查車的意思,在拉力賽的正賽之前,允許各車隊派出偵查車先探測比賽路線,可以記錄路況資訊,順便比對GPS圖資以免比賽時迷路,因此PreRunner雖然不是比賽主角,卻是為車隊爭取優勢的重要開路先鋒。

▲配備精良的GPS系統。(圖/翻攝Jimco Racing網站)

雖說偵查車不是比賽用車,但是作為開路先鋒性能不亞於正賽用車,在Reaper身上可以看到輕量的玻璃纖維車身,特製的底盤,FOX拉力專用避震器,還有40吋全地形輪胎,更可怕的是,原本450匹馬力的3.5升V6雙渦輪引擎,經過調校後馬力暴增至800匹,整體戰鬥力完全不輸競賽車。

▲特製的底盤與FOX拉力專用避震器。(圖/翻攝Jimco Racing網站)

看到內裝就知道PreRunner偵查車與競賽車的不同之處,雖然賽車座椅都採用4點式安全帶,但仔細發現車內有三張座椅,駕駛台有數位圖資顯示器,賽車方向盤;中控台的螢幕則是行車電腦,能顯示目前檔位、溫度及各項資訊;副駕駛則有一具大型GPS定位器,可作為圖資紀錄為駕駛提供明確的路況資訊。

▲賽車座椅都採用4點式安全帶車。(圖/翻攝Jimco Racing網站)

綜合整體戰鬥力,千萬別小看拉力賽的偵查車,尤其是Jimco Racing的偵查車更是對手們想要的武器,因為Jimco Racing在拉力賽的世界中,已經擁有600個分站冠軍以及90個總冠軍獎盃,至於他們能獲勝的秘密不只是車手與賽車具有優勢,還擁有強悍的偵查車作為獲勝的關鍵。

▲Jimco Racing專屬的拉力賽偵查車。(圖/翻攝Jimco Racing網站)

▲Reaper拉力賽偵查車。(圖/翻攝Jimco Racing網站)

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