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保時捷熱銷休旅轉型電動車 續航里程將超過Taycan

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生活中心/顏敏翔報導

德國車廠保時捷(Porsche)近年十分積極布局電動車市場,除了已經推出Taycan及Taycan Cross Turismo兩款電動車之外,原廠也早已宣布品牌熱銷休旅Macan、Cayenne將會新增電動車型;近期保時捷高層向外媒透露,Macan純電休旅的續航里程將超越Taycan。

▲保時捷Taycan雖然擁有強勁性能,但續航里程卻不算亮眼。(圖/翻攝自Porsche官網)

保時捷開發總監Michael Steiner日前與記者舉行一場電話會議,他在會議上表示Macan電動車型將是品牌首款使用PPE(Premium Platform Electric)電動車專屬平台打造的休旅車,並且會導入源自Taycan的800V架構;Michael Steiner指出儘管Taycan的續航里程並不亮眼(最高464公里),但這對Macan純電休旅來說不成問題,因為其續航里程會比Taycan更加優異。

▲保時捷Macan純電休旅(圖)的續航里程將超越Taycan。(圖/翻攝自motor1)

Michael Steiner強調部分市場對於電動車仍存在著里程焦慮的問題,因此Macan純電休旅將提供兩款不同容量的電池,其中一款的容量將會比目前提供選配的雙層電池Performance Battery Plus(93.4kWh)更大,讓Macan純電休旅擁有更加優異的續航表現。

▲保時捷Macan純電休旅尚未決定正式名字,目前內部僅稱為Macan electric。(圖/翻攝自motor1)

Macan純電休旅正處在研發的最後階段,預計將於2023年上市,目前原廠已打造出20輛原型車,進行空氣動力學、能源管理等多方面的測試,由於原廠擔心車迷短期之內無法接受Macan變成電動車,因此下一代Macan仍會提供燃油車型,初期將採取燃油、純電雙車型並行販售的策略。

▲保時捷Macan純電休旅將在2023年上市。(圖/翻攝自motor1)

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