三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

新車掀起偷工減料風潮 因為晶片大缺貨

  • A-
  • A
  • A+

記者鍾釗榛/綜合報導

全球晶片短缺還沒有解決的方案,為了因應晶片危機,各車廠都使出不同方式因應,除了部分車款停產,現在許多車廠取消部分電子配備,採取節省晶片的方式作為對策。

▲駕駛輔助科技需要大量晶片。(圖/翻攝Einride網站)

要如何節省晶片使用量,美國通用汽車把燃油系管理統中的晶片取消,少了燃油管理系統會增加油耗以及空氣汙染,對車主來說卻沒有使用上的影響,這樣的方式能夠節省晶片還可以維持產能,消費者對少了燃油管理系統也相對無感。

▲晶片荒造成的影響比疫情更嚴重。(圖/翻攝NVIDIA網站)

對於環保嚴苛的歐盟,想在燃油管理系統上省晶片是不可行的,只好在其他電子系統上節約,像是日產取消多款車的導航系統,還有歐系豪華品牌醞釀取消駕駛輔助系統,這些因應方式都為了將產能影響降到最低。

▲因晶片短缺只好取消駕駛輔助系統。(圖/翻攝網路)

缺晶片也造成部分地區車價上漲,在美國擁有高科技配備的休旅與皮卡價格紛紛調漲,通用價格調漲10%,福特的漲幅約在1,900美金上下,但是價格調整並沒有影響銷售量,反而高階車款搶購一空,使得中古車的價格也跟著漲,因此在這波晶片荒的影響下,短期車市要恢復正常產能的機會非常小。

大數據推薦
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動