不只電池外送 光陽平均日建4換電站

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記者鍾釗榛/台北報導

台灣機車大廠Kymco今年來勢洶洶,先以Ionex 3.0發表電能系統與新款電動車,接著在8月11日發表Ionex 3.0+尊榮換電服務,今(31)日尊榮換電服務正式上線,Kymco以新服務上線之際,再端牛肉震撼市場。

▲Ionex 3.0+尊榮換電服務正式上線。(圖/鍾釗榛攝影)

對於前所未見的專人換電服務,網路上已引起熱烈討論,在網路眾多討論中,Ionex 3.0+尊榮換電服務前三大熱門評價為方便性高、很有創意、電池品質穩定;然而也有三大疑慮,分別是失竊糾紛、必須先將車停在外面以及不環保。

▲前所未見的專人換電服務,網路上已引起熱烈討論。(圖/鍾釗榛攝影)

針對網友們的疑慮,Kymco吳處長表示,對於大家在意車箱內的東西是否有失竊疑慮其實不必擔心,因為Ionex 3.0+尊榮換電服務是由Kymco專業人員執行服務,都是正職人員且配戴隨身攝影機,換電全程錄影留存;而車子停放問題,由於大樓門禁使喚電人員無法進入,車輛必須停放在服務人能抵達的地方,如果換電人員找不到車,客服會在白天通知並可立即啟動尊榮換電服務;而不環保的議題,由於Ionex 3.0+尊榮換電服務使用成本高的綠電,而外送人員一次出勤可替多輛電動車換電,比起每一輛車都各自尋找換電站換電,Ionex 3.0+尊榮換電服務只需要一輛服務車,就能完成多輛車的換電需求,相較之下更環保。

▲Kymco推出Ionex尊榮換電夜間訂閱服務。(圖/Kymco提供)

Kymco推出尊榮換電服務,也積極建構換電站,Kymco林處長說明,Kymco以不到半年的時間完成420座換電站,預計9月就能完成500座換電站,以平均1天建立4站的速度加快建構腳步,這些換電站僅1/3有申請政府補助,其餘2/3都是由Kymco自行建立,到今年底目標則是建立1,000座換電站。

▲今年底目標則是建立1,000座換電站。(圖/KYMCO提供)

對於9月開學的買車旺季,Kymco也推出多項優惠,在2021年底前,i-One、S6、S7、S7R車主免費享受尊榮換電服務,年底前到換電站換電也是免費;對於大家更關心的購車優惠,i-One汰舊換新最低價46,000元起,S7汰舊換新補助最高30,500元,想入手電動機車,絕對不能錯過這次Kymco的多項好康。

▲KYMCO i-One汰舊換新最低價46,000元起。(圖/鍾釗榛攝影)

▲KYMCO S7舊換新補助最高30,500元。(圖/鍾釗榛攝影)

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