為了駕駛樂趣裝「三個踏板」 保時捷推出限定版911

記者 鍾釗榛 台北報導
2026/08/19 11:30:00
保時捷2027年式911 Carrera S MT Package。(圖/翻攝Porsche網站)

在自排車幾乎成為主流的今天,Porsche偏偏選擇「逆風操作」!2027年式911 Carrera S推出MT Package,讓992.2世代重新找回三踏板配置,而且這次不是全球供應,而是限定美國、加拿大市場,明擺著就是要滿足那些不想讓電腦替自己換檔的駕駛玩家。

保時捷2027年式911 Carrera S MT Package只有北美限定。(圖/翻攝Porsche網站)

這套MT Package搭載3.0升雙渦輪水平對臥六缸引擎,最大馬力473匹,動力全部送往後輪,再交給6速手排變速箱處理。排檔桿甚至使用胡桃木打造,踩下離合器、自己掌握轉速與換檔時機,顯然比單純追求0到60mph加速更重要。

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排檔桿使用胡桃木打造。(圖/翻攝Porsche網站)

而且Porsche不是只丟一支手排變速箱就算了,MT Package還標配PASM Sport跑車懸吊、後輪轉向以及Sport Chrono套件,讓這台Carrera S不只是「有離合器」,而是真的把操控樂趣一次補齊。車內也配備4向調整跑車升級座椅,激烈操駕時更能把人牢牢固定住。

MT Package還標配PASM Sport跑車懸吊、後輪轉向以及Sport Chrono套件。(圖/翻攝Porsche網站)
車內也配備4向調整跑車升級座椅。(圖/翻攝Porsche網站)

外觀同樣有專屬味道,包括SportDesign前保桿、鈦金屬排氣尾管,以及Carrera S首次出現的中央鎖定式輪圈,車尾還掛上低調紅色「S」字樣。整備重量約1,509公斤,想再瘦身則能選陶瓷複合煞車系統。

車尾掛上低調紅色「S」字樣。(圖/翻攝Porsche網站)

價格自然也不便宜,硬頂版起價16萬9,450美元,約新台幣530萬元;Cabriolet開篷版則從18萬3,350美元起,約新台幣575萬元。這套手排911預計今年底前在北美交車,對真正的駕駛迷來說,少了自排便利,換來的卻是久違的「人車一體」。