台股亂世失守45K 外資加碼台股3英雄

記者 廖珪如 台北報導
2026/08/25 07:45:00
外資狂敲航海族群,陽明、長榮獲青睞。法人引述航運業界大老顏益財觀點指出,受到地緣政治問題與氣候變遷交互影響,造成全球船班準點率下降及船期延誤,預期海運景氣有望一路延續至10月,即使未來進入第四季傳統淡季,整體運價行情仍有望維持高檔水準,為航運族群營運提供堅實支撐。(示意圖/PIXABAY)

根據臺灣證券交易所統計,外資上周在集中市場買超274.45億元,達成連續四周買超台股的紀錄;累計今年以來至8月21日,外資累計賣超達1兆4298.1億元。外資目前持有台股市值達71兆441.99億元,占全體上市股票市值48.1%,較8月14日的72兆94.72億元減少9652.73億元。在個股籌碼動向上,貨櫃航運及金融股成為外資上周主要加碼標的,買超前三名依序為陽明(2609)、兆豐金(2886)及長榮(2603)。其中陽明最受外資青睞,單周狂買161189張,兆豐金以買超74015張排名第二,長榮則以買超71825張位居第三。至於外資上周賣超前三名則為力積電(6770)、台新新光金(2887)及群創(3481),力積電遭大舉倒貨187844張成為賣超榜首,台新新光金與群創則分別遭賣超90035張與85364張,分居二、三名。

美東運價破萬關 海運景氣看高檔

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在基本面部分,SCFI運價指數自今年四月底一路走高,6月後至今持續維持高檔,其中美東貨櫃航線現貨運價正式突破1萬美元大關,年增高達234%,來到每40呎貨櫃10249美元,重現疫情期間一櫃難求的高運價榮景。針對美東航線運價飆漲,主要係因巴拿馬運河近期受聖嬰現象及降雨不足影響,水位偏低迫使部分船舶減載通行,且適逢歐美航線進入傳統旺季,貨主仍具備強勁的基本備貨需求。法人引述航運業界大老顏益財觀點指出,受到地緣政治問題與氣候變遷交互影響,造成全球船班準點率下降及船期延誤,預期海運景氣有望一路延續至10月,即使未來進入第四季傳統淡季,整體運價行情仍有望維持高檔水準,為航運族群營運提供堅實支撐。

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