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    運研所
    海風侵蝕　台灣多交通設施不到10年受威脅

    海風侵蝕　台灣多交通設施不到10年受威脅

    海風不只會讓汽、機車生鏽，就連橋梁等交通設施也難逃侵蝕！台灣四面環海，長年高溫、高濕又高鹽，部分沿海地區甚至已被列為最嚴苛的「CX等級」極端腐蝕環境。交通部運輸研究所更揭露，不少臨海或感潮河段的交通設施，服役不到10年就可能面臨嚴重腐蝕威脅，對結構安全及使用壽命構成考驗。
    20小時前
    5G智慧交通大躍進！救援車輛可望不塞車陣

    5G智慧交通大躍進！救援車輛可望不塞車陣

    交通部運研所今（15）日舉行113年重要業務推動說明會，其中在提升運輸效率部分，5G在智慧交通的應用將擴充功能，提高救護、消防等救援車輛順利通過路口的機率，不再塞在車陣中。
    2024/01/15 04:55
    中秋台鐵號誌連出包　王國材要求檢討

    中秋台鐵號誌連出包　王國材要求檢討

    中秋連假期間臺鐵號誌故障造成列車嚴重誤點，交通部長王國材今(12)日接連召開兩場臺鐵安全會議，包括鐵道局提報臨軌施工安全改善措施，以及臺鐵局報告臺鐵安全改革辦理情形，會中特別提到中秋節連假期間發生號誌故障案例，盼台鐵局應檢討相關應強化作為。改善人才斷層問題。(記者黃仲丘)
    2022/09/12 07:39
    澎湖開辦藍色自行車標線　環島更輕鬆

    澎湖開辦藍色自行車標線　環島更輕鬆

    日本瀨戶內海島波海道自行車道目前已成為美國CNN旅行信息網的「世界七大騎行道路」之一，其中最讓騎士讚賞的便是其特有的自行車道藍色標線，最近在澎湖也開始試辦藍色標線指示，不用到日本也可以體驗。
    2018/03/16 10:24
    騎車速限高於46公里　車禍率增8成

    騎車速限高於46公里　車禍率增8成

    台灣機車族眾多，每天通勤上下班已成家常便飯。但根據交通部運輸研究所統計的問卷指出，發生車禍主要原因包含騎士騎在速限高於每小時60公里的道路上、平均車速在每小時46公里以上、與大型車輛發生碰撞、或因路旁有車輛或障礙物而無法看清楚前方狀況等因素。
    2017/07/28 04:56
    10大易肇事路段　新竹縣這路口居冠

    10大易肇事路段　新竹縣這路口居冠

    交通部運研所公布最新易肇事路段，全台共有103處危險路段，其中新竹縣竹北市中華路及興隆路口最為嚴重，一年發生43件車禍、57受傷，而10大肇事路口一年共有400多人受傷。
    2017/06/13 07:45
    為降低交通事故　交通部祭限速措施

    為降低交通事故　交通部祭限速措施

    調查顯示，各種交通工具的死亡人數以「機車族」佔比最高，交通部運研所近日提出「機車交通政策白皮書」，建議交通部逐步推動「速度分流」，期望能透過「速度管理」降低交通事故死傷率。
    2016/05/30 07:39