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公司化
台鐵公司化首年虧137億 明討論票價調整
台鐵局公司化首年帳面虧損137億元史上最高。台鐵公司分析,113年度0403大地震及多次颱風重創運輸本業及鐵道觀光是原因之一;票價多年未漲也有所影響。(記者:楊晏琳)
2025/02/04 04:57
台鐵高層加薪40%、基層卻低薪 副總回應
台鐵產業工會爆料,台鐵公司化首項改革竟是調漲董事長及總經理薪資,調薪幅度高達40%,等於加薪5萬多元,董事長及總經理每月領近20萬高薪,反觀基層員工加薪還需要抗爭、發動依法休假。對此,台鐵也回應,台鐵公司基層從業人員待遇已送行政院核定,未來從業人員900人,有望調漲3%。
2024/08/21 02:31
票價擬調漲 台鐵承諾災區「復原前凍漲」
台鐵日前提出,依合理報酬率3%到5%試算票價3方案,北高最低1144元起,遭批票價逼近高鐵,這樣恐怕沒有競爭力。不過,交通部政務次長表示,目前這些都不是執行方案,確切方案會在下半年提出討論,只是一早立院交委會通過臨時提案,要求台鐵東部地震災區完全復原之前,凍漲東部票價。
2024/05/06 02:00
票價要漲了?台鐵局澄清:沒有計畫
台鐵明年元旦公司化,將成為首任董事長的台鐵局長杜微日前接受媒體專訪時表示,董事會明年第1季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快明年下半年實施。不過台鐵局今(17)晚發布新聞稿澄清,僅是局長初步想法,尚未與交通部討論,現階段無任何調漲票價的具體計畫。(記者:楊晏琳)
2023/12/17 08:47
他誓言台鐵華麗轉身 員工盼別同酬不同工
台鐵公司明年元旦掛牌,台鐵局長杜微是首任董事長,他有信心台鐵將華麗轉身。但不少資歷逾10年的員工憂心,同酬不同工亂象是一大阻礙,盼能打破。
2023/12/17 02:31
台鐵上千人離退 關鍵缺額擬春節前補足
台鐵明年元旦轉型公司,將有上千名未屆齡台鐵員工將申請離職或退休。台鐵局長杜微先前就表示春節疏運無影響,昨(16)日說明,關鍵人力缺口在春節前就會補足。
2023/12/17 08:16
台鐵湧千人離退潮!交長:不影響春節疏運
台灣鐵路管理局明年1月1日轉型為公司,台鐵估計,明年上半年離退人員約1300人內。交通部長王國材今天在立法院答覆立委質詢表示,不會影響明年春節疏運。
2023/11/23 11:27
台鐵公司化傳出走潮 交長:勸回有些成果
台鐵明(2024)年將公司化,卻傳出有提早退休或離職潮。交通部長王國材對此今(20)日指出,有請台鐵局長杜微妥為規劃,先前有逐一勸回要提早退休的員工,目前有些成果。
2023/11/20 12:00
台鐵公司化釀離職潮 王國材曝「好消息」
台鐵公司將在明年元旦掛牌,預估將有一波優退離職潮。交通部長王國材今(23)天表示,除了會趕快訓練今年鐵路特考的員工外,他也認為未來薪資福利會比現在還要好。
2023/10/23 04:26
台鐵113年1月掛牌 債務負擔待勞資溝通
交通部長王國材今(15)日表示,台鐵公司仍預定明年(113)1月1日掛牌,公司化相關子法多數已確定,只有政府債務負擔部分仍待溝通討論。
2023/03/15 03:53
台鐵公司化 王國材估112年訂子法編預算
交通部長王國材今(31)日表示,台鐵公司化時程表已訂下來,希望民國112年1月完成子法訂定、112年3月可編列113年預算、112年6月成立董事會以通過很多子法,整體時程都還來得及。
2022/12/31 05:46
怒批交通部鴨霸!台鐵擬「春節罷工停駛」
交通部於昨(19)日下午5時刊登「執行臺灣鐵路股份有限公司營業所需鐵路基礎設施及車輛之建設重置購置維修經費辦法」草案,預告期7天,自12月20日起算,對此,台鐵工會表示,無法接受。預計於12月27日召開擴大常務會議討論發起罷工投票,不排除春節罷工停駛「回家吃團圓飯」。(記者劉沛妘)
2022/12/20 10:38
台鐵公司化 蘇貞昌:贏回大眾信任
行政院長蘇貞昌今(2)日出席「中華電信職場互助教保服務中心開幕典禮」,被問到關於台鐵改革是否會循中華電信模式時表示,交通部對於相關台鐵的公司化運作,都已經有對台鐵員工相關的承諾,以及對於社會期待相關的努力跟報告,政府都會照這樣一步一步來走,大家一起讓台鐵能夠再贏回社會大眾的信任。
2022/08/02 10:41
台鐵轉型里程碑!公司化條例三讀通過
立法院今(27)日三讀通過「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」,討論、紛爭近20年的臺鐵公司化課題踏出最重要一大步!交通部長王國材表示,感謝在立法院審議過程中,朝野立委對公司化的支持與指正,後續將由跨部會的「臺鐵公司推動會報」在年底審議完成16個子法並確定公司組織,預定在113年1月完成公司掛牌。(記者劉沛妘)
2022/05/27 02:00
新/台鐵公司化三讀 將設安全管委會
為完備台鐵公司化各項法令,立法院院會今(27日)三讀通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》,其中規定台鐵公司化後由政府獨資經營,並設立基金承接台鐵現行的短期債務1484億元,在員工權益方面,明定不得因公司成立而予以裁員,以及提撥職工福利金等規定。另外,台鐵公司化規定,台鐵應設董事會,並在董事會下設置安全管理委員會。
2022/05/27 01:22
台鐵與工會再次協商 7小時仍無共識
台鐵公司化草案引發台鐵工會在五一勞動節集體休假、列車停駛,端午節將屆,台鐵局與台鐵企業工會今(18)日下午再度展開公司化草案協商,截至晚間10時,雙方談了7個小時仍無共識。
2022/05/18 10:47
比五一更慘!台鐵端午恐開不出10班
繼今年五一勞動節集體「合法休假」,台鐵企業工戶再度發起端午、中秋等節日的不加班連署,截至目前已有超過千名、逾九成的司機堅定不加班,臺鐵工會對此表示,這代表端午節開出的班次恐怕不到10班。
2022/05/18 10:53
台鐵工會規劃 「年底投票日」不加班
台灣鐵路工會不滿交通部處理台鐵公司化方式,除在勞動節發起不加班方式集體休假活動,日前宣布不排除端午、中秋及國慶也比照,公司化議題仍待溝通,工會今天規劃不加班再增年底投票日。
2022/05/03 07:33
台鐵停駛!王國材自評應變計畫算過關
不滿政府強推台鐵公司化,台灣鐵路工會發動在5月1日勞動節以不加班方式集體休假,一度全數列車停駛,台鐵臨時機動開行18列次區間(快)車,並啟動「12條類火車」疏運應變計畫,交通部長王國材晚間在記者會上表示這次應變計畫算是過關,但仍希望可以與工會積極溝通,不希望端午連假再次上演停駛狀況。顏敏翔報導
2022/05/01 08:17
鐵路工會號召千人抗議 台鐵回應訴求
交通部推動台鐵公司化,預計於2024年1月掛牌,立法院明(23)日將審查「國營台鐵公司設置條例」草案,台灣鐵路工會指出政府推動台鐵公司化的做法是假改革,明日將號召1500名台鐵員工上街陳情抗議,台鐵也在晚間發布新聞稿,回應工會5點訴求。顏敏翔報導
2022/03/22 10:06
政院拍板台鐵公司化 短期債務政府接
行政院會今(3)日通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案,台鐵公司化邁入新里程碑。根據草案規定,台鐵公司化後由政府獨資經營,設立基金承接台鐵現行的短期債務新台幣1484億元,並不得因公司成立而裁員。
2022/03/03 04:40
政院明擬通過台鐵公司化草案
交通部推動台鐵公司化,完成「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案修正版本後,上周五提報行政院,昨晚逐條審查完成,擬提報行政院明(3)日院會通過,新草案明定台鐵的債務將由交通部設立基金承接,並保障工作權。
2022/03/02 09:08
台鐵工會不滿改革方案 政院:再溝通
太魯閣號事故後交通部積極推動台鐵公司化,日前交通部長王國材將「國營台鐵股份有限公司設置條例草案」報到行政院,引發台鐵工會不滿,王國材昨(5)日與台鐵企業工會溝通,但企業工會與會人士透露,會議「不歡而散」。對此,行政院發言人羅秉成今(6)日指出,行政院蘇貞昌已指示交通部,應該繼續與台鐵員工及工會溝通對話,尋求共識。
2021/05/06 03:42
台鐵公司化?蔡英文:改革勢在必行
太魯閣號重大傷亡車禍後總統蔡英文宣布,台鐵改革「勢在必行」,無論是公司化或是怎麼改革都可以討論!目前交通部有幾大改革方向,學者認為在改革過程中,只要能讓台鐵自己賺錢,也能開出「暫不裁員」的目標。
2021/04/08 12:35
台鐵改革先從哪?于北辰揭核心關鍵
太魯閣號劫難,引發台鐵改革聲浪。公司化或民營化,到底哪個是台鐵的解藥引發眾議。但退役少將于北辰在直播節目《94要客訴》表示,對台鐵很不公平。並舉例日本JR鐵路是業外收入賺錢,鐵路本身並不會賺錢。而且不管公司化或民營化,都不是重點,于北辰點出改革核心,重要的是先釐清台鐵員工,到底是公務員還是勞工才重要。
2021/04/07 04:40
台鐵15年前就這樣?他嗆:心態可惡
太魯閣號事件釀50死,各界對台鐵改革聲浪不斷,但從毛治國到林佳龍,不管藍綠執政,歷任交通部長都無法改革,台鐵到底是發生什麼問題?台北市議員王世堅在直播節目《94要客訴》爆料,台鐵難以改革的原因,是因為「若人去撞火車,撞死人只需要賠30萬」!
2021/04/07 04:39
民營化減班次?東部居民:票已很難搶
台鐵又發生重大意外再次掀起民營化討論聲浪,但如果民營化後以「營利」為最大考量,東部民眾憂慮,東部許多小站會不會從此不停,因為台鐵肩負著偏鄉運輸的責任,這是民營公司不容易做到的。花東小站要維持人流,像是多良車站等可以發展特色觀光;學者也指出民營化不如「公司化」,花東疏運如果有虧損可以由政府補貼。
2021/04/06 10:10
台鐵公司化?交部:2年後終要走這塊
台鐵普悠瑪號21日發生嚴重交通事故,6432次列車因超速出軌翻車,造成18死、逾百人傷,中華民國運輸學會今(31)日召開記者會,提出5大訴求及呼籲台鐵應儘速推動公司化,拒絕在現有體制繼續糾結下去,並重新檢視資源分配、未來發展。對此,交通部次長王國材表示:「終究一定要走向公司化這一塊!」認為台鐵在既有的組織架構下束縛太重,未來會先用2年時間做體質改善,為公司化做準備。
2018/10/31 07:03
台鐵體制太糾結!學會籲:走向公司化
台鐵普悠瑪6432次列車21日下午4時50分發生嚴重交通事故,因該列車翻車出軌最終釀18死、逾百人傷,目前全案已交由行政院成立之調查小組,針對台鐵進行全面體檢。中華民國運輸學會今(31)日提出5大訴求及建議,多名學者認為台鐵應儘速推動公司化,勿被制度綁架,令人、事、車輛採購及票價調整都毫無自主能力,喊話行政小組應以「不究責」、「不預設立場」為前提,追根究底進行全面體檢。
2018/10/31 05:47