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車訊
愛車冷卻10妙招4：加裝電子控制系
引擎水溫的散熱，無論如何都是要透過水箱散熱鰭片接觸空氣來進行，因此如果想要快速降低水溫，除加厚水箱外，有效利用水箱後方的風扇強制散熱，例如提早風扇啟動時機，也是加強冷卻的不錯辦法，原廠水箱風扇啟動的時機大約在87～92度左右，而控制風扇啟動的元件，在老車上是單靠水溫風扇開關來進行，新車則是車輛ECU電腦來負責，想要提早風扇啟動，就需在控制迴路上加裝介入系統來調整啟動時機，具有此功能的產品，除了過去
2018/07/19 04:11
愛車冷卻10妙招3：更換矽膠水管
組成車輛冷卻系統的元件，除了主要的水箱與冷卻水外，輸送冷卻水管路的維護與升級之重要性，並不亞於其他改裝。原廠水管多由橡膠製成，日復一日的高低溫循環，在一定的年限之後，大家就能用手感覺出彈性不再，這就是橡膠已經到達彈性疲乏的時機，若不加以理會，將會因為持續高溫導致表面龜裂，一旦遇到高氣溫且長時間爬坡的路段，冷卻水管便可能會因為高水溫產生的高壓力而爆裂，使得冷卻水開始洩漏，如果爆大水管或許還會知道要停
2018/07/19 03:43
愛車冷卻10妙招6：換裝低溫水龜
在整個散熱系統中，負責冷卻水大小循環控制的節溫器，自然是改善水溫的另一大關鍵點，能夠有效將其作動溫度提前，必定對引擎散熱有不小的助益，所以透過低溫水龜的換裝，也能提昇冷卻效率。通常原廠水龜的開啟溫度多在80℃附近，改裝品則為60至70℃之間，特別是這種水龜的主閥門內徑和開度皆會增加，也很容易就達到全開的程度，可想而知水循環的效能比原廠好上太多。
2018/07/19 02:55
愛車冷卻10妙招5：加裝機油冷卻器
機油冷卻器的功能，顧名思義就是降低機油的工作溫度，為何要控制機油的溫度呢？重點就在於延長機油壽命，並確保油膜於引擎重負荷時，不會因高溫而降低其保護性。許多較為舒適化的房車上並未加裝機油冷卻器，就連競技風格強烈的引擎，多數也僅以位於機油芯固定座的圓型水冷系統，來冷卻機油溫度，因此對於喜愛高轉速域奔馳的車主，或機油同時要負責冷卻高熱渦輪軸心的渦輪車來說，機油冷卻器是無法省略的改裝套件。
2018/07/19 02:41
愛車冷卻10妙招2：更換高壓水箱蓋
日本車的水箱頂部一定會設有加壓水箱蓋，主要是利用密閉空間內溫度與壓力成正比的原理，來提高冷卻水的沸點，且水箱精中亦會加入提昇沸點的物質。所以加強散熱性的第一步，便是更換高壓水箱蓋，同時使用性能佳的水箱精，藉此讓冷卻水有更恆定的表現。
2018/07/19 12:12
採用SPCCI Mazda 3新招
為了讓媒體們實際體驗與感受現行Skyactive-G引擎與全新Skyactive-X引擎之間的差異性，也特別安排了現行款Mazda 3與搭載Skyactive-X引擎的原型車（手排與自排），在Mazda的美禰自動車試驗場上進行50km以下以及70km/h速域與大直線加速的試乘體驗。
2018/07/02 03:17
Skoda推Karoq 超級比一比
人總說「談錢傷感情」，但一毛錢常逼死英雄好漢。動力對SUV來說也是如此，在滿載爬坡時，扭力不夠就是不夠，用1檔拚了老命拉轉慢慢嚕不是不可以，但你買的可是一部百萬SUV，何必那麼委屈求全？然而，動力夠了，下盤底子不穩，開起來也是隔靴搔癢。明明油門才踏下一半，過彎時不是車身側傾到不行，要不就是輪胎早已慘叫連連，逼得你不得不放慢車速。這些可不是夢到的，而是本次集評時我們的親身經歷！
2018/06/25 05:40
Skoda推Karoq 超級比一比
SUV注重的當然就是大空間，可以載滿全家出遊的行李和伴手裡，至於買到了進口等級的車款，配備當然不能陽春，要盡可能豐富豪華，同時還要顧及到主動安全，這樣才能擊敗對手，因此這次我們特別把這空間、配備兩個篇幅合併在一起，給予大家最全面的評比。
2018/06/25 09:06
Skoda推Karoq 超級比一比
正所謂初生之犢不畏虎，Skoda又在今年推出了旗下第二款正統SUV─Karoq，無論車格或是售價都正巧切入國內進口中型SUV的級距，根據以往Skoda主打的高C/P值路線，相信絕對會令一票前輩戰戰兢兢，所以我們乾脆將所有的售價接近的進口中型SUV一次找來（除了即將要改款最近又常上新聞版面的Forester之外），做一個硬派到底的集體評比，看看誰能在這場關乎營收、市佔率的一級戰區中勝出，在這場最艱難
2018/06/25 07:44
綠島仙蹤Skoda Karoq
在這個SUV大行其道的今天，休旅車已經不再是那種純粹追求高視野、大空間的用途型車款，更多的消費者則是想在具有空間、機能的前提之下，額外獲取到一些優異的操控與駕駛樂趣，這種想法假若放在十年前或許太過天真，但現在或許只是剛好而已。
2018/05/22 08:43
綠島仙蹤Skoda Karoq
綠島舊稱火燒島，有些人則叫其美麗島，不過我們今天不談歷史，也不談政治，只關心車子。作為全台灣最愛旅遊的車廠Skoda，帶著我們造訪過了台澎金馬，這次落腳綠島，要在這塊我們相對不太熟悉的土地上，徹底感受品牌最新的中型SUV──Karoq的美好。
2018/05/22 08:07
避震器強化特輯 避震器軟硬調什麼？
隨著近幾年國內改裝人口激增，加上國造改裝避震器的素質提昇，懸吊系統改裝對於車迷來說似乎不再這麼遙不可及，還記得十幾年前街上隨便一部趴低的喜美就已經堪稱屌傲，誰會想到今日一組國產高低可調避震器竟然只要2萬初頭，也使得避震器改裝成為許多進入玩車領域的車主，最先換裝的強化部品，但是改完後操控真的提昇了嗎？還是只換倒硬梆梆的駕駛感受？如果是這樣，可能要審視一下愛車避震器的彈簧公斤數與阻尼軟硬設定數值了。
2018/04/20 11:22
Martin DB11也來日內瓦！
Aston Martin最強車款DB11外觀散發出高雅的氣質，內藏608hp/71.38kgm的5.2升 V12雙渦輪引擎，然而近期在日內瓦車展亮相的Startech DB11卻不是V12引擎，是一顆來自AMG的V8引擎，坦白說小編不明白其用意為何。
2018/04/18 03:51
VW在台推出MSB模組化安全系統
提起VW就會讓人想到整個集團的模組化平台概念，其中VW使用最多的是MQB平台，也最廣為人知，而這次推出的MSB模組化安全駕駛系統，正採用了相同的概念，全VW品牌旗下販售的車款，都可以搭配MSB系統。
2018/04/18 03:25
回歸購車初衷 4位準買家的看法分享
買車在人生當中，堪稱是前三名的重要大事。對多數受薪階級的消費者來說，「預算」絕對是選車的最高原則，即便你再喜歡某部進口品牌的新款休旅，但在評估過房貸、子女教養、保險基金、出國旅遊等龐大的未來可能開支後，最終發現回過頭來找一部入門等級的四門房車，其實才是真正精打細算的生活態度。
2018/04/12 10:46
以小博大！直擊Toyota微型產品
Toyota於歐洲市場所推出的A Segment微型產品Aygo也在日內瓦車展發表小改款車型，在加添「X」字型明確的前臉造型以及兩款特仕車後，原本可愛的氣質帶來更加銳利兇猛的表情，而動力部分則搭載1.0升直列三缸VVT-i引擎，可輸出72hp/6,000rpm最大馬力以及9.5kgm/4400rpm峰值扭力，25.64km/L的平均油耗，就連Hybrid也得禮讓三分。
2018/04/03 09:02
比空冷911威 經典RUF SCR
在空冷911已被炒到無法無天的現在，本屆日內瓦車展中那部有著經典亮綠色塗裝的964確實相當引人注目...這裡可是成車製造商RUF的展區耶，那麼裡面所陳列的SCR就不可能算是改裝版Porsche 964，而該屬RUF所推出的全新車款！
2018/04/03 08:54
MIT電動超跑亮相 今年第四季交車
打造台灣第一輛電動賽車的 XING Mobility行競科技，將在 2018下半年正式發表的全球首部兼具賽道與越野性能，命名為「Miss R」跨界純電動超級跑車。該公司指出，這款世界首輛兼具賽道與越野性能的跨界純電超跑，是一輛為性能駕駛為導向而設計的新世代車輛。
2018/03/22 12:45
127mmUP！一探越野式樣森林人
作為速霸陸旗下的SUV車，森林人（Forester）無論是過去的EJ20、EJ25渦輪，還是目前SJ5型的FA20DIT缸內直噴渦輪增壓引擎，240hp/35.7kgm的最大動力表現，搭配上128-136萬台幣的售價，基本上在台灣找不到這樣價格及性能的進口SUV。
2018/03/20 03:33
Toyota這輛車 集合了美國經典
Toyota Prius給人的印象不就是一輛省油的油電混合車而已嗎?應該是沒有人會把腦筋動到他同上吧?位於美國的Racing Headers做了這件事，並且將這輛車取名為「PriuSRT8」。
2018/03/12 06:21
直列4氣筒黑鳥偵察機 全世界僅5輛
位於美國加州的改裝廠「Rezvani」，推出了美國空軍偵查機SR-71的黑鳥特式版「Beast Alpha X Blackbird」車型。這輛車是利用蓮花Elise為基礎打造，全車外觀換上乾式碳纖維套件，心臟部分則是利用一顆2.5升的直列4氣筒渦輪增壓引擎，擁有700hp的最大動力表現，硬是較普通版的Beast Alpha X多出100hp出力。
2018/03/07 04:57
痛車組選美冠軍 「初音未來號」拿下
這種在日本稱之為「痛車」的玩車風格，整部車貼起來的費用可不比上一組緊繃的改裝品低，但由於能隨時將喜愛的動漫人物帶著走，因此成為忠實動漫迷展現個人喜好的最佳平台。而這兩部痛車的改造都相當完整，不過由於Mondeo多了大尾翼，彩繪也融合改裝氣息在裡頭，因此最後決定由它獲得痛車冠軍寶座。
2018/03/06 10:35
猶如武士刀 LEXUS旗艦跑旅亮相
就如同鋼鐵經過高溫冶煉後蛻變為日本刀一般，LEXUS LF-1 Limitless 的現身，讓眾人得以一窺LEXUS未來旗艦跨界跑旅的樣貌。
2018/01/26 03:51
為電動車鋪路！IONITY跨國設點
ONITY是一個由BMW、Daimler、Ford、VW集團（含Porsche、Audi）聯合成立的電動車快速充電公司，他們預計推出輸出功率350kw的電動車充電站、今年內更將先建立20個高電力充電網，橫跨德國、挪威、奧地利的主要道路，平均每120km會有一個充電站。
2017/12/14 06:51
瑪莎拉蒂改款Ghibli 疾風登場
Maserati總代理台灣蒙地拿正式發表推出外型經小幅修改的2018年式小改款Ghibli，並開出入門車型378萬元起的新價格，以更具競爭力的產品配備與售價投入國內豪華中大型轎車市場。四款販售車型及售價分別為Ghibli Diesel／Elite／GranSport／S Q4 GranSport：378／378／450／528萬元起。
2017/12/14 06:30
搶先看！台北車展福特預先露出
福特六和今日公開亮相了此次台北車展的展演麻豆，同時也將預定在車展上正式發表上市的全新Mondeo Wagon旅行車款搶先曝光，此車款除了擁有齊備的高安全防護規格外，達2805mm的軸距也帶來了相當寬敞的乘坐與載物空間，後行廂容積可從標準500L擴增至1605L，同時也標配多變化的行李廂空間管理套組以及電動尾門設計。動力部分則搭載當家2.0L EcoBoost 240缸內直噴渦輪增壓引擎，擁有240
2017/12/14 12:20
高性能！Brabus電動小鋼砲亮相
隨著電動車的崛起，一些改裝廠也開始研究電動車，但以外觀或底盤的改裝居多，而Brabus早在2008年成立「Brabus Zero Emission」部門，專門研究電動車的馬達，為了Ultimate E Concept這項專案，與來自奧地利的Kreisel Electric團隊合作，將替換高性能的馬達。
2017/12/05 08:22
賽車怎麼選車？8款潛力車型懶人包
賽車絕對是導入大量新科技的競賽，每個車廠都是在這裡發現不足，進而衍生出最新的科技，活用在一般市售車型上，小編在單元的最後，納入一些親身試駕過的新款車種，及當年可價格很高，目前可能價格已經對半的夢幻性能車，如果湊巧你就是車主車，不來OTGP試試身手真的太可惜了。
2017/11/30 03:24
戰力升級！福特Focus新車曝光
為因應市場變化及即將於11月推出全新中型四門房車Escort，福特六和在10月13日將現有Focus的產品編成做了調整，把原本八個車型縮減為五個，動力也取消1.0升EcoBoost 125和2.0 TDCi柴油，僅保留入門1.6升汽油和1.5升EcoBoost 180兩種引擎。
2017/11/30 02:59
保時捷最新車款 老玩家的硬派戰車
看著現在的911總覺得傳統不再？Porsche當然能瞭解這些老派玩家的偏執想法，剛剛發表推出911最新衍生車款──911 Carrera T可能是最符合老派玩家期待的解藥。
2017/11/13 06:59
