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911 GT3
煞車出現嘰嘰聲 保時捷：這個無解
煞車出現尖銳刺耳的異音總讓車主心煩意亂，以為是煞車皮需要更換，但檢查過後卻又不是這麼一回事，那麼煞車明明沒是怎麼會尖叫，Porsche用影片告訴你，煞車發出尖銳的摩擦聲響是正常的物理現象，而且很難徹底解決。
2021/06/27 11:50
少了尾翼一樣帥 保時捷全新跑車登台
絕倫出色的運動員不過度炫技，而忠於單純低調的哲學：這正是保時捷911 GT3 with Touring Package。擁有動力輸出達510PS（375 kW）的第七代911 GT3，現在也可以選配曾風靡前一代911 GT3車主的Touring外觀套件。原911 GT3 with Touring Package標配6速GT跑車手排變速箱，車重為1,418公斤。顏敏翔報導
2021/06/16 10:41
保時捷「外送車」登場？路人全看傻
跑這一趟成本恐怕花不少！穿梭大街小巷的外送車，常見的都是外送員騎著機車跑單，不過嘉義市西區卻有民眾直擊「外送車」，乍看之下絕對傻眼，因為外送保溫箱並非架在機車後座，而是放在保時捷的後車斗上的尾翼，真的是為了外送嗎？帶您揭密。
2020/05/04 01:53
巧合？2大德系性能車竟在同彎道撞車
德國紐柏林（Nurburgring）北環賽道又有「綠色地獄」之稱，地形複雜充滿挑戰性，被認為是世界上最嚴苛的賽道，許多車廠用盡所有科技就是想在這創下各種「最速」成績，不過近期卻有2輛測試車卻發生神秘巧合，在同一天的同一個彎道發生車禍。(顏敏翔報導)
2019/10/27 07:00
Porsche最強戰駒抵台
本月Porsche正式在台灣發表了全新的911 GT3 RS，這車是繼911 GT2 RS之後，第二部引進國內的RS車系；對於Porsche來說，RS車系有著獨特的意義，1973年推出的初代RS是為了讓911能通過賽事認證而特別打造的車型，所以規格與構造上都跟賽車相仿，而最新的911 GT3 RS也依循了這個傳統，擁有接近賽車的設定。
2018/11/17 12:00
保時捷自然進氣之王 正式抵台
台灣保時捷自今年初正式營運以來，便積極導入Porsche品牌旗下多款別具代表性的性能車款，繼三月份導入Panamera Sport Turismo豪華獵旅、隨後於五月份陸續發表911 GT2 RS和718 Boxster & Cayman GTS等高性能車款。
2018/10/24 11:42
影／保時捷利曼備戰 重現經典彩繪
本周六、日全球年度盛事的利曼24小時耐久賽即將登場，今年Porsche派出兩輛911 RSR參戰，有趣的是這兩輛賽車使用經典的賽車塗裝，重現1970與1980的往日風采。
2018/06/12 05:50
3D列印零件 保時捷老車不死
一輛車的零件成千上萬，對車商的倉管是一大考驗，替換零件生產過多是成本壓力，生產太少又擔心無法供應市場需求，更別說已經停產的老車以及限量車的零件是車廠的煎熬，對此Porsche導入3D列印技術製作舊車型零件，對Porsche玩家是一大福音。
2018/02/21 05:00
煞車嘰嘰叫 保時捷說安啦！
煞車出現尖銳刺耳的異音總讓車主心煩意亂，以為是煞車皮需要更換，但檢查過後卻又不是這麼一回事，那麼煞車明明沒是怎麼會尖叫，Porsche用影片告訴你，煞車發出尖銳的摩擦聲響是正常的物理現象，而且很難徹底解決。
2018/02/06 12:25
自然進氣再見 純手排也ByeBye
由賽道而生的911 GT3被性能迷視為一種精神象徵，不只是因為戰績彪炳，特有的水平對臥6缸引擎聲浪更讓人難以忘懷，如今這個以自然進氣馳騁在賽場的Porsche 911 GT3也要順應潮流，捨棄原有的自然進氣朝向渦輪增壓而去。
2018/02/06 11:13
本格派911 GT3 現身台北車展
Porsche（保時捷）近十年來能見度最高的是SUV休旅車，SUV也確實幫保時捷賺進大把鈔票，更是超跑品牌紛紛進軍SUV的重要推手，但是別忘了，這個來自德國的性能品牌依舊以跑車為指標，尤其來到台北車展，一定要看看源自賽道的911 GT3。
2017/12/19 09:59
