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北宜直鐵
砸3521億!高鐵延伸拍板「南港宜蘭20分」
東部交通終於迎來歷史性的一刻!歷經多年的激烈討論與路線爭議,行政院正式核定總經費高達 3521 億元的「高鐵延伸宜蘭」建設案。這不僅象徵東部將首度迎來高鐵服務,更代表政府力推的「4 個 90 分鐘環島高效鐵路網」正式跨入實質建設階段!未來高鐵完工通車後,從南港至宜蘭最快只需20分鐘,台北往返花蓮也可望大幅縮短至90分鐘,徹底終結東部交通惡夢!
2026/07/25 11:20
往返北宜13分鐘!高鐵東延規劃出爐
繼「高鐵南延」在9月底拍板,「高鐵東延」的初步規劃也已出爐,路線長度近50公里,列車行駛時間只要13分鐘,尖峰時段每小時最多更可以發15班車,紓解1.8萬人次,初步評估預算約955億元,不過最後到底是要選擇高鐵東延還是北宜直鐵,還有待討論後才能確定。
2019/10/23 07:49
一日環島有譜!林佳龍再拋北宜高鐵
交通部長林佳龍在六月時曾對外表示,將評估把高鐵路線延伸到宜蘭,林佳龍今(15日)受訪指出,從南港到宜蘭用高鐵延伸大概15分鐘的時間,相較北宜直鐵的方案,時間比較快預算也沒增加,將正式納為評估選項,南部也規劃延伸到屏東,到時「西高鐵、東快鐵」及環島公路網全部串聯起來,將打造台灣環島鐵公路一日生活圈。
2019/08/15 03:41
國5老塞!交部啟動高鐵北延宜蘭評估
雪隧通車後,台北來回宜蘭時間大幅縮短,可惜因國5交通量遠大於道路容量限制,故導致一遇假日、連續假期總是塞爆,昨(4)日交通部長林佳龍赴坪林行控中心視察國道5號狀況時指出,雪隧進行車輛、車速管制,主要是基於安全因素,為解決國5壅塞情形,拋出北宜直鐵、高鐵延伸至宜蘭等計畫。
2019/06/05 12:23
林佳龍挺北宜直鐵方案一!學者質疑
為解決長期以來台灣東部、北部之間道路交通不便狀況,「北宜高速公路」(國道5號)經過長達近15年施工期,全線於2006年6月16日通車,無奈自此宜蘭成「台北人的後花園」,雪山隧道每逢假日必塞,國5更是經常成為連假「壅塞路段」最長之一,為助紓解北宜交通,交通部先是提出北宜直鐵一案,不過該案在環評階段被駁回,後於2015年於提出「台鐵南港至花蓮提速改善計畫」(簡稱北宜新線鐵路計畫)2替代方案。
2019/03/18 06:59
北宜直鐵受矚 游:鐵路興建是必要的
前行政院長游錫堃今(4)日前往立法院拜訪立法院長蘇嘉全,會前他被媒體詢問到「北宜直鐵」興建問題,他表示,台灣高速公路蓋很多,引來許多汽車造成堵塞,這樣不符合節能減碳,所以鐵路興建是非常必要,「北宜直鐵應該要用寬廣的思考去思考」。
2016/05/04 11:45
不要北宜直鐵?鐵工局期望動工前喊停
準交通部長賀陳旦表態「北宜直鐵不要了」,對此,交通部鐵工局局長胡湘麟表示,目前仍依計畫進行,如果真要做這種決定,動工前會比動工後好。
2016/04/30 11:59
環境衝擊大 賀陳旦:北宜直鐵不要了
520政權交接在即,針對花東運輸瓶頸,準交通部長賀陳旦日前接受訪問時表示,花幾百億元只為縮短行車時間,卻沒有思考效益,直言「北宜直鐵不要了!」
2016/04/30 08:21
打臉柯P!北宜直鐵放棄「截彎取直」
為了改善大量觀光客湧入東部所造成的交通問題,交通部擬規劃興建「北宜直鐵」,台北市長柯文哲曾主張先評估距離較短方案,讓鐵路穿越集水區,引發環保團體抗議。昨(15)日台北市副市長林欽榮與宜蘭縣副縣長吳澤成交換意見,決定放棄柯文哲「截彎取直」的想法。
2015/10/15 03:58
北宜直鐵爭議多!鐵工局:擬舊線改善
爭議不斷的北宜直鐵,計畫懸宕至今還未定案。由於先前交通部考量環境因素,排除直鐵通過翡翠水庫的路線,但因此遭質疑,行車時間僅比普悠瑪快18分鐘,經費卻要500億元,成本效益太低。對此,鐵工局擬提替代方案,不排除將台鐵現行舊線改善。
2015/03/17 04:53
柯P直鐵錯惹?建築師:路徑短破壞少
台北市新科市長柯文哲新政打破許多成規,先前的北宜路線「截彎取直」也引起許多話題。日前柯文哲主張要將北宜鐵路路線進行最短路線規劃,行經翡翠水庫進行最短直線路徑,此話頓時引起許多環保團體抨擊,不只專家不認同,即將卸任的台北市長郝龍斌也表示希望柯文哲尊重專業,審慎決定。不過日前一名建築事務所的建築師黃瑞明卻提出了不一樣的看法。
2014/12/13 10:26
「狂人」柯P自知自傲 2年後恐出事
準台北市長柯文哲昨(11)日受《蘋果日報》專訪時,認為面對對手連勝文以龐大資源打選戰,自己仍「每戰必勝」,是台灣選舉史的奇蹟,因此把自己形容成「百年難得一見怪老子」,表示「我是狂人,但經過這場選舉後,我更加瘋狂」,同時也坦言別人將他「神化」,也知道自己「貢高我慢」(佛教語,指自大傲慢)的驕傲性格,是他最大的缺點,將是他任台北市長最大的挑戰。
2014/12/11 09:41
柯P被罵沮喪?陳佩琪:我回家看看他
準台北市長柯文哲還未上任,就拋出像是裁撤派出所、北宜直鐵採最短路線等多項議題而引發民眾熱議。柯文哲妻子陳佩琪昨(10)日出席家扶基金會記者會,位老公緩頰,說「他個性就是這樣」,並說會提醒他謹言慎行,但認為他的抗壓性高,應該不會因此受創,上任後一定會更像一個市長。
2014/12/11 08:34
挨批少說話!柯文哲:決定才說不透明
準台北市長柯文哲還沒上任,就因為一連串的發言引起爭議,他拋出的北宜直鐵,招來環團人士跟作家劉克襄批評,但柯文哲今(10)日要大家別緊張,他說這些都是討論的過程,大家總是要他少說多做,但如果決定了才說,就缺少了公開透明的溝通過程,而他也因為外科醫師性格改不掉,他說目標要長遠,但腳步還是得快。
2014/12/10 01:31
張景森挺北宜直鐵環保 李柏鋒神反串
準新科台北市長柯文哲,當選後持續嗡嗡嗡,馬不停蹄的為接下來市政努力,只是未上任就引發不少話題,先是「行動派出所」再來是近日的北宜直線鐵路問題;柯文哲與宜蘭縣長林聰賢會面後,拋出直鐵穿越翡翠水庫概念,馬上掀起環境保育議題,包括台北市長郝龍斌也在臉書上語重心長建議柯P可以審慎思考再決定。但有人反對就有人同意,張景森就在臉書上表示力挺,但卻遭李柏鋒神反串道。
2014/12/09 05:12
將辦大腸花論壇?柯P:討論北宜直鐵
無黨籍台北市長當選人柯文哲日前拜訪宜蘭縣長林聰賢時,兩人針對雪隧假日塞車問題,達成以「最短距離」興建北宜直鐵的共識,不過,由於路徑會穿越翡翠水庫的水源保護區,因此引起外界質疑的聲浪,包括柯文哲的環保局長遴選委員會成員、環境律師詹順貴表示,假如柯文哲再有影響環保的言論,就會辭去遴選委員。
2014/12/09 02:40
不滿柯P隨意發言 市政顧問揚言辭職
台北市長當選人柯文哲這兩天表示,支持北宜直線鐵路走最短路線,經過翡翠水庫。消息一出引來外界反對聲浪,台北市長郝龍斌於昨(8)日在臉書表態一切「環境優先」,請柯文哲充分思考後再做決定;而柯文哲市政顧問詹順貴也對於柯文哲的「北宜直鐵」相當不滿,表示柯文哲若再隨意對影響環境的議題發言,將辭去市政顧問一職。
2014/12/09 08:22
柯提北宜直鐵通「翡翠」 環團批浩劫
柯文哲和宜蘭縣長林聰賢達成共識,要推翻先前決定的北宜直鐵路線,改成比原方案只快8分鐘,但會經過翡翠水庫集水區的另一方案,話一出口立馬引發環團論戰,連郝龍斌也抨擊絕不可行,交通部長葉匡時更說應該以行政院通過的方案來做,一連串反對,柯文哲則回應要反對請拿出數據來。
2014/12/08 09:36
北宜直鐵經翡翠水庫?郝龍斌強烈反對
新任台北市長柯文哲日前主張,盼北宜直鐵以最短路線,經過翡翠水庫。台北市長郝龍斌今(8)日下午在記者會中表示,台北市目前立場是「強烈反對」北宜直鐵經過翡翠水庫。
2014/12/08 04:46
談北宜直鐵 郝龍斌:對環境要謙卑
台北市長當選人柯文哲日前表態,認為北宜直鐵路線應該考量「人民時間成本、營運成本為優先」,因此主張火車走最短路線,想爭取北宜直鐵經過翡翠水庫,環保問題可以再討論。
2014/12/08 03:34
北宜直鐵最短距?專家:非市長說了算
準台北市長柯文哲昨(7)日拜會宜蘭縣長林聰賢,兩人達成「北宜直鐵採最短距離」的共識,但消息一出便引起爭議,因為路線會穿越翡翠水庫,恐有破壞生態之虞,因為柯文哲表示會尋求專家研討,但已有學者跳出來阻止,認為不管哪個路線版本,都對環境造成極大影響,建議不要興建北宜直鐵。
2014/12/08 07:43
柯文哲會林聰賢 「北宜直鐵」有共識
準台北市長柯文哲當選後馬上走訪北北基與桃園,今(7)日上午9時許更是到宜蘭線,與連人成功的連聰賢縣長會談、談未來的合作與共識,包括北宜直鐵路線、雪隧塞車、陽明大學附設醫院等進行40分鐘的意見的交換,隨後發表談話。
2014/12/07 12:40
直鐵5百億省18分?交通部:很划算
北宜直鐵路線定案!最終選定從雙溪到宜蘭大溪站的路線,未來從台北搭乘自強號到宜蘭只要47分鐘,比現在快38分鐘;台北到台東僅須3小時,運能可望翻倍,縱使不會經過翡翠水庫集水區,但開挖仍會碰上水脈,環保團體質疑,政府斥資近500億才省下18分鐘,不符成本效益,但交通部長葉匡時在接受電視媒體採訪時卻表示很划算。
2014/04/25 06:35