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C-HR
視覺寬體 名廠大改C-HR
豐田(Toyota)跨界休旅C-HR的出現,完全顛覆以往對豐田頗為老氣的既定印象,利用多層次稜線將車身形塑出跑車般的視覺張力,尤其車身強烈的肌肉線條,比美式跑車更具陽剛氣息,但是當你看到Rowen改裝的C-HR,一定會顛覆你的三觀,除了離經叛道,實在想不出該如何形容這輛車了。
2021/07/09 04:42
豐田跨界跑旅推運動版 但台灣買不到
日本車廠Toyota近年在「熱血社長」豐田章男帶領下,積極為旗下車款開發性能化車型,原廠去年底在日本發表C-HR小改款時,順便推出了GR Sport版本;近期原廠宣布歐洲市場也跟進,同步推出C-HR GR Sport車型。顏敏翔報導
2020/11/10 04:06
正統大和魂 C-HR就是要這樣改
豐田(Toyota)跨界休旅C-HR的出現,完全顛覆以往對豐田頗為老氣的既定印象,利用多層次稜線將車身形塑出跑車般的視覺張力,尤其車身強烈的肌肉線條,比美式跑車更具陽剛氣息,但是當你看到Rowen改裝的C-HR,一定會顛覆你的三觀,除了離經叛道,實在想不出該如何形容這輛車了。
2020/08/07 10:02
Toyota C-HR 尊爵AWD
除了不免俗的內外裝更新,小改款C-HR也如預期加上了TSS駕駛輔助系統,讓整部車跟上了時代,有了和新世代CUV一搏的堅強戰力。回首過去一年,CUV絕對是市場上的當紅炸子雞,我們也在近期頻繁介紹此一級距的最新車款,日前更做了完整的CUV購車指南(請參考頁面下方連結)。不過,由於C-HR不久前推出小改款,或多或少將對CUV市場造成衝擊。
2020/01/10 11:29
安全配備更完整 豐田個性休旅小改款
Toyota旗下跨界休旅C-HR已經在北美、歐洲、日本等市場推出小改款車型,而近日國內總代理和泰汽車也為這輛個性十足的C-HR發表小改款,除了在外觀、內裝進行微整形之外,更新增了TOYOTA Safety Sense(TSS)主動式安全防護系統,讓C-HR在市場上更具競爭力。(顏敏翔報導)
2019/12/20 11:25
日規C-HR小改款 追加GR運動版
Toyota旗下跨界休旅C-HR日前剛在歐洲、北美等市場推出小改款更新,近日日本市場也宣布小改款車型上市,並追加了運動化的GR Sport版本,除了換上GR外觀套件,原廠也針對底盤剛性以及懸吊進行強化,讓這輛個性化休旅擁有更為豐富的駕駛樂趣。(顏敏翔報導)
2019/10/19 08:30
豐田個性休旅小改款 新增2.0油電
先前外媒曾在波蘭捕獲到Toyota跨界休旅C-HR小改款的無偽裝實車,近日原廠也在歐洲市場正式推出C-HR小改款車系,不僅外、內觀皆進行小幅修改,同時也增加了全新的2.0升油電動力,讓這輛個性小車的動力更為充沛。(顏敏翔報導)
2019/10/03 12:10
豐田個性休旅小改款 無偽裝實車現身
Toyota旗下跨界休旅C-HR具有十分鮮明的個性外觀,加上適合都會行駛的俐落身形及渦輪動力,讓它上市後就相當熱銷,隨著競爭對手Honda HR-V推出小改款車型後,CH-R也傳出準備進行小改款,不過神通廣大的外媒至今卻未捕捉到偽裝測試車,但近期C-HR小改款實車卻是在大街上直接以真面目現身。(顏敏翔報導)
2019/08/16 03:00
豐田性格休旅將小改款 3個月後現身
Honda自2018年開始陸續於歐洲、美國、日本等市場為旗下跨界休旅HR-V進行小改款更新後,其市場反應十分熱烈,而近期日媒報導另一個競爭對手Toyota C-HR也即將進行小改款,將針對外觀進行小幅度更新,預計將會在10月登場。
2019/07/12 05:00
豐田首款電動車 C-HR EV登場
2019上海車展甫開幕,許多車廠就帶來重量級新車,Toyota為旗下跨界休旅C-HR、Izoa(奕澤)推出EV純電版本,成為品牌首款在當地量產的純電車,也許有些人會對Izoa感到陌生,其實它就是C-HR的雙生車款,由於Toyota在中國分別與廣州汽車集團、第一汽車集團成立合資企業,所以才會有雙生車款出現。
2019/04/17 01:00
比台灣便宜20萬 豐田性格休旅降價
Toyota旗下小型跨界休旅車C-HR採用集團TNGA模組化底盤打造,其充滿肌肉感的立體車身線條加上斜背的流線跑格身型,營造出相當動感的年輕化外觀;為了增加產品競爭力,原廠宣布美規車型降價,其入門款車型竟比台灣還便宜20萬。
2019/03/22 06:30
豐田首輛電動車有望 推出時間點曝光
提到日本車廠Toyota,大多人想到的一定是其領先全球的Hybrid油電混和動力技術,雖然原廠認為全球市場在短期內不會是電動車的天下,但仍得發展電動車技術,才不會落後其他車廠,遂成立「The Toyota ZEV Factory」部門,負責開發電動車;近期原廠也透露將在2021年推出品牌首款電動車。
2019/03/13 06:00
今年現身?豐田跨界小車將推性能版
Toyota集團自從新任社長、同時也是一位業餘賽車手的豐田章男上任後,就逐漸重視車輛的性能及操控,更成立性能部門「Gazoo Racing」,積極為旗下車款推出性能化車型,近期傳出將為跨界休旅車款C-HR推出GR版本,馬力有望突破200匹。
2019/03/01 10:00
C-HR將推性能版 馬力200匹
Toyota在成立性能部門「Gazoo Racing」後,開始著手為旗下車款推出性能化車型,近期傳出原廠將為跨界休旅車C-HR推出性能版,馬力上看200匹,最快在明年第一季登場。
2018/10/24 12:41
C-HR純電款有望率先在中國推出
Toyota小型跨界休旅C-HR近期在中國發表上市,動力版本與台灣不同,搭載的是自然進氣引擎,也增加了許多新穎的科技配備,雖然是全球最晚上市的國家,但Toyota表示,將在中國市場率先推出純電版本。
2018/09/06 12:15
小車也能霸氣橫生 C-HR全車改!
改裝車輛的樂趣在於讓愛車擁有不同於其他人的外型,或強化某些原廠所不足的功能,就像這部全車經過大幅改裝的Toyota C-HR一樣,透過全套外觀改裝套件的換裝下,原本已頗具運動風格的車身線條,更顯霸氣橫生,開在路上也能成為目光焦點。
2018/07/17 03:48
影/貴得有道理 C-HR戰力大評點
這幾年跨界小休旅當道,各車廠紛紛投入這個級距搶市,而Toyota也在2014年發表跨界休旅C-HR,有如跑車的外型配上渦輪引擎,是一輛話題十足的新車款,這次「怎能不愛車」專題小組實際測試C-HR,分析這輛車的各項戰力,看看這輛被譽為高貴的日系跨界休旅有何厲害之處。
2018/04/26 12:15
影/C-HR入門版 自然進氣導入
不得不說C-HR真的很帥,還有1.2升渦輪引擎加上AWD 4輪驅動,完全符合新世代跨界車的條件,但是在台灣因為是原裝進口,且只有1.2渦輪單一動力選項,價格竟然比老大哥RAV4入門版稍貴,所以銷售力道弱了點,但是C-HR在日本大受歡迎,銷量竟超越同級對手,使得Toyota打算今年追加自然進氣前驅版。
2018/03/07 08:00