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節溫器

節溫器也有更換期　建議不超過5年

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讀者詢問：我知道水龜(節溫器)的構造大部分是由彈簧來控制，壞掉的機率很低，還有需要更換嗎？

2019/01/08 10:16

汽車水溫往下掉　首先檢查這東西

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市區走走停停的水溫就很正常，不過一旦上快速道路或國道那種長時間移動，水溫表就是開始往下掉，為什麼？

2018/09/25 01:00

冷卻系統10大故障問題－節溫器卡死

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在整個散熱系統中，負責冷卻水大小循環控制的節溫器一旦故障，也會造成水溫異常的情況，所謂冷卻水大小循環，指的就是在引擎低溫狀態下剛發動時，會先讓冷卻水只在引擎內部的水道內流動，目的在加快水溫上升的速度，讓引擎提早進入工作溫度，汽油燃燒爆炸後的效率才會好，此為小循環或內循環階段。當水溫逐漸上升到80度以上時，節溫器就會開始打開，讓冷卻水可以流動到水箱內，進行空氣散熱的動作，此為大循環或外循環階段，因此

2018/07/30 02:59

愛車冷卻10妙招6：換裝低溫水龜

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在整個散熱系統中，負責冷卻水大小循環控制的節溫器，自然是改善水溫的另一大關鍵點，能夠有效將其作動溫度提前，必定對引擎散熱有不小的助益，所以透過低溫水龜的換裝，也能提昇冷卻效率。通常原廠水龜的開啟溫度多在80℃附近，改裝品則為60至70℃之間，特別是這種水龜的主閥門內徑和開度皆會增加，也很容易就達到全開的程度，可想而知水循環的效能比原廠好上太多。

2018/07/19 02:55