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楊宏智
遭爆翹班泡湯 楊宏智向陳建仁請辭獲准了
國家運輸安全調查委員會主委楊宏智遭爆上班外出訪友，搭公務車去外地訪友、泡湯、吃好料。對此，行政院發言人陳宗彥今（11）日表示，楊主委已經向行政院長陳建仁請辭，陳也同意，並會儘速完成新主委任命。
2023/02/11 09:43
爆翹班 陳建仁令運安會主委請假靜候調查
國家運輸安全調查委員會主委楊宏智遭爆上班外出訪友，行政院發言人陳宗彥今天說，政風處昨天已提出初步調查，但院長陳建仁認為細節釐清不夠明確，要求做完整事實調查，同時要求楊宏智請假等候調查結果出爐。
2023/02/09 03:23
運安會主委遭爆蹺班去泡湯 陳建仁說話了
國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智，遭爆料上班時間去汽車保養廠，甚至到宜蘭泡溫泉。楊宏智本人喊冤稱描述的內容並非事實。行政院發言人陳宗彥今（7）日表示，行政院長陳建仁已責成行政院政風處以最快的速度進行調查，並於三日內完成調查報告，以期勿枉勿縱，確保社會大眾對於政府的信任與信心。
2023/02/07 11:40
遭爆蹺班泡湯報公帳！行政院閣員回應了
「國家運輸安全調查委員會」主委楊宏智從去年底開始，被週刊直擊在上班期間搭乘公務車「出遊」，到宜蘭吃好料、泡湯，甚至出遊期間的餐費用特支費申報，還帶妻子一起。不過針對爆料楊宏智全盤否認，表示自己去宜蘭都是為了審查研究計畫，絕對沒有公器私用及泡湯。
2023/02/07 09:28
太魯閣號「移工揮手示警」畫面首曝光
今年4月2日，台鐵太魯閣號408次列車，因撞擊滑落邊坡的大貨車，導致出軌發生嚴重事故，釀49人死亡、200多人輕重傷。事發至今已屆滿四個月，今(23)日運安會主委楊宏智在說明會前，先率領運安會同仁默哀一分鐘，另，運安會也公布多達278頁的事實調查報告，其中移工向事故列車揮手示警的畫面也首次曝光。（記者劉沛妘）
2021/08/23 01:43
站票死亡率高於座票！太魯閣號8車慘
運安會今（23）日公布台鐵408次太魯閣號事故事實資料報告，運安會指出台鐵工程管理與工地安全六大管理缺失，並公布罹難者死因與車廂分布情形，資料顯示，「站票死亡率高於有座位旅客」。（記者洪玲明）
2021/08/23 01:21
太魯閣號49死 列車出隧道僅7秒
今年4月2日，台鐵太魯閣號408次列車，因撞擊掉落邊坡的工程車，導致出軌發生嚴重事故，釀49人死亡、200多人輕重傷。今(23)日運安會事實調查報告出爐，運安會主委楊宏智也在說明會前，率領運安會同仁為事故默哀一分鐘。另外，楊宏智還原當時列車從和仁隧道出來，一直到撞到我們的大貨車，其實只有七秒鐘，不是前幾天說的17秒。（記者劉沛妘）
2021/08/23 10:22
救工程車卻翻落？運安會揭關鍵音檔
太魯閣號撞上滑落邊坡的工程車，造成50人死亡，200多人受傷的嚴重事故。昨（7）日案情出現重大突破，檢警調查發現，當天工程車前往案發現場時，車內還有另名非法越南籍移工「阿好」，經檢方訊問後，認為阿好有逃亡事實，及勾串、滅證之虞，對此，今（8）日運安會主委楊宏智出席立法院交通委員會表示，資訊第一時間已交給作業檢調單位。(記者劉沛妘)
2021/04/08 09:34
畫面曝！太魯閣號八車半個車頭被削掉
台鐵太魯閣號出軌事故，意外釀成50人不幸罹難高達2百多人受傷。而肇事原因就是因為工程車滑落。運安會今（6）日記者會中，運安會主任委員楊宏智曝光，太魯閣號408次衝撞到工程車之後的狀態。他說明，當時第八車已經到清水隧道裡，離南口還有1783米，從北口開始算撞進320公尺，撞到北口隧道口後，可能搖擺、可能左撞右撞，經過320公尺才停下，所以有部分列車還在外頭。而肇事工程車頭已經是一團廢墟，而最嚴重的第
2021/04/06 04:57
「9點28分47秒」太魯閣號停格了
台鐵太魯閣號出軌事故造成50人罹難、216人受傷的慘案，而肇事原因就是因為工程車滑落。國家運輸安全委員會今（6）日召開記者會還原408次太魯閣號列車紀錄及事故經過。運安會主委楊宏智表示，「09：28：47秒，我們的太魯號停格了，這是令人傷痛的一刻！」（記者：戴玉翔報導）
2021/04/06 04:53
只差1分多鐘！太魯閣號撞上工程車
台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落到軌道上的工程車，造成重大傷亡。國家運輸安全委員會今（6）日召開記者會還原408次太魯閣號列車紀錄及事故經過。運安會主委楊宏智表示，「工程車滑落，距離太魯閣撞到，其實中間只間隔一分多鐘！」（記者：戴玉翔報導）
2021/04/06 04:23
運安會還原現場：事故前不只一台車
台鐵408次太魯閣號於2日撞上工程車，慘釀50人死亡、200多人輕重傷的悲劇，運安會掌握列車上相關紀錄器進行解讀，研判事故於工程車滑落5～7分鐘發生，目前花蓮地檢署展開調查，逮捕工程車駕駛、義祥工程的負責人李義祥，據了解，李義祥本人也在事故現場，第一時間目擊意外，讓不少人懷疑是因為他在連假期間趕工，才會造成事故發生，對此，今（6）日運安會於記者會中還原事故發生經過。（記者劉沛妘）
2021/04/06 04:23
新／來不及煞車！太魯閣號監視器出爐
台鐵太魯閣號出軌重大事故，釀50死、202傷慘劇，事故肇因直指邊坡整治廠商工程車溜逸釀禍，國家運輸安全委員會昨3日尋獲太魯閣號行車紀錄器，也就是監視器，運安會透露，畫面今天已下載完成，主委楊宏智說，目前影像下載已經出爐，當時列車通過前，工程車已經溜逸滑落橫躺在軌道，太魯閣號看到後已經來不及剎車。（記者：陳宜加）
2021/04/04 03:49
找到太魯閣行車紀錄器！第8車解讀中
台鐵太魯閣列車408車次昨（2）日上午9時許在行經大清水隧道時，遭一輛從邊坡滑落的工程車撞上，導致車輛擦撞隧道壁，第4、5節車廂嚴重變形，造成51人罹難，共178人受傷，國家運輸安全委員會主委楊宏智指出，太魯閣列車408車次的ATP（列車自動保護系統）、TCMS（列車控制與管理系統）等行車紀錄器在今日皆已紛紛找到，現在正在進行第8車廂的資料解讀，預估下週二會有初步結果，可還原事故發生經過。
2021/04/03 05:35
工程車是空檔？運安會說明台鐵50死
台鐵408次太魯閣列車今（2）日一早出軌撞山壁造成列車受損與多名人員傷亡，國家運輸安全調查委員會立即調查事故主因，發現疑似是因工程車未確實拉好手煞車，導致車輛滑落邊坡造成事故。運安會主委楊宏智表示，就算在事故現場看到工程車是空檔，後續仍要從車上的機械系統去研判當初有沒有拉手煞車，這部分有待專家和檢察官去採證確認。
2021/04/02 06:16
普悠瑪事故最終調查 她：報告可接受
2018年10月21日台鐵普悠瑪列車翻覆，造成18死、215人傷，原本運安會將於明（19）日舉辦最終調查報告記者會，卻臨時喊卡，今（18）日與家屬舉辦閉門會議，說明調查報告內容，歷經4.5小時終於結束。普悠瑪事故家屬代表董小羚表示，對於運安會的調查報告可接受，但不能說完整，提到事故發生原因，報告指向多個客觀因素所造成，非單一原因。
2020/10/18 07:55
普悠瑪調查報告 飛安會主委：不完整
行政院調查小組21日提出普悠瑪事故最終調查報告，飛航安全調查委員會主委楊宏智今（24）日在立法院聯席會議答詢說，依他個人見解，以及飛安會的經驗，這份調查報告「不夠完整」。
2018/12/24 12:23
飛安會將轉運安會 事故調查將更開放
行政院會11/15日通過飛安會轉型為運輸安全委員會，最快明年可成立。飛安會主委楊宏智受訪說，未來運安會仍與飛安會精神類似，鐵公路及海運事故調查會更開放、深入並具公信力。
2018/11/16 11:45
最新！運安會事故「調查標準」曝光
近年重大交通事故頻傳，除飛航事故有飛航安全委員會（飛安會）獨立調查之外，其他運輸事故卻交由交通部、檢方單位處理，再加上台鐵事故皆由內部進行調查，遭外界質疑有球員兼裁判之意，要求飛安會加速改制成國家運輸安全調查委員會。對此，今飛安會表示目前已完成組織法、調查法（作用法），且送至行政院進行最後審查，擬明年正式成立。
2018/11/07 11:51
