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馬公機場
班機大減訂嘸票 旅客機場外睡覺排隊
疫情緊張，澎湖來往台灣的班機大減，民眾一票難求，今（28）日凌晨甚至出現大批旅客為了要成功後補買到機票，在馬公機場外面過夜守候，其中還有老年人，讓民眾見到這一幕喊話縣府應該要協調加開航班，更痛批難道澎湖人的命不是命嗎？
2021/06/28 09:26
機位難求 乘客夜宿馬公機場排候補
台灣與澎湖間的班機，因疫情關係每天縮班只剩下到四、五班次。飛台北、高雄的班機，平日都只一班，班班訂位客滿，欲搭機返台的旅客根本訂不到機票，只好帶著行李夜宿馬公機場，希望隔天一早能搶先候補到返台機位。
2021/06/28 10:00
經國號衝出跑道 澎湖機場關場1小時
駐守澎湖機場的空軍天駒部隊，今（5）日中午傳出一架雙人座經國號戰機降落時意外衝出跑道，幸好2名飛官平安無事。雖然馬公空軍基地勤務隊迅速在20分鐘清出跑道，將戰機拖回檢修，但澎湖機場仍關場近1小時，多班民航機取消或是延遲，一共有2百多名旅客受到影響。
2021/05/05 06:54
提升國際能見度 馬公機場變澎湖機場
澎湖縣政府昨（7）晚宣布，基於宣傳一致性，馬公機場將正名為「澎湖機場Penghu Airport」，並將於半年內完成更改航空站招牌、航空公司登機證變更等相關作業。澎湖縣長陳光復認為，機場正名有助於澎湖群島在國際能見度提升整體辨識性，發展出國際化觀光島嶼潛力，因此積極向中央爭取馬公機場正名。
2018/03/08 10:08
IDF擬常駐澎湖 專家：不建議
中國M503航線威脅我國空域，空軍研擬將「天駒部隊」往前移防，讓IDF戰機聯隊常駐澎湖。面對中國威脅，美國AIT也罕見發聲明，認為中國舉動已經單方面改變台海局勢。
2018/01/06 01:42
陸啟M503線 IDF擬全年駐澎湖
國發會為了因應陸方片面宣布啟用M503航線及其他3條支線，昨（5）日邀請國安團隊及相關部會首長，聽取各單位提出的建議方案。資深官員就透露，正在研擬將每年夏季進駐到澎湖的IDF戰機中隊，調整成全年常態部署，以爭取空中防衛的預警時間，但目前仍在審慎評估中。
2018/01/06 11:59
酒醉+抽菸！前鎮長大鬧機艙遭偵辦
飛機上禁煙行之多年，居然還有人在機艙抽菸！昨（25）日下午一架正準備從澎湖飛往台中的班機上，突然有個帶著酒意的乘客公然吞雲吐霧，不聽空姐勸阻醉鬧飛機，害班機折返延誤起飛，闖禍的正是前南投竹山鎮長朱寶珍，當場被帶下機偵辦開罰。
2017/12/26 01:39
澎湖消費券發威 觀光遊客來了
澎湖消費券發威！澎湖縣政府今（22）日統計，昨日開始受理申領，觀光遊客人潮浮現，首日就有超過400名非縣籍遊客提出申領，消費券共發出了新台幣43萬2300元。
2017/11/22 04:07
快出發！澎湖發放千元消費券拼觀光
為接續夏秋的觀光旅遊熱潮，澎湖縣政府推出消費券，只要是外地人，到澎湖玩3天2夜，補助一人1100元消費券，在馬公機場就可以兌換，可在當地的合法店家自由消費抵用。
2017/11/05 03:02
被統一了？澎湖迎賓碑竟寫CHINA
澎湖竟默默被統一？近日有網友張貼一張馬公機場的迎賓碑照片到臉書社團《爆料公社》上，並充滿疑惑地說：「澎湖機場外頭，歡迎蒞臨中國澎湖省...」許多網友看到後也直呼不可思議，紛紛留言表示太扯、太誇張了，不理解象徵澎湖大門的機場外竟斗大寫著「CHINA」。不過也有當地居民回應道，這個迎賓碑其實早樹立在那多年了，而上方印有中國的英文字樣全是因為國際青年商會，當初它們名為「中國青商」，所以會出現「CHINA
2017/05/11 06:12
台海保衛第1線 馬基隊任務鬆軍紀散
空軍位在澎湖馬公機場駐防的馬基隊，隸屬空軍台南443聯隊，更肩負台海領空第一道防線，每年天駒演訓，IDF戰機駐防訓練，馬基隊單剛基地勤務重任，不過軍事專家指出，澎湖因為強風天候因素，一年內只有半年有操演，因此馬基隊的基地勤務遠比本島輕鬆。
2017/03/23 09:38
疑惡意衝撞馬公機場 航廈大門遭撞破
澎湖馬公機場疑似遭人惡意衝撞，昨（29）日晚間7時，最後一班飛機抵達後機場就關門，結果晚上10時轎車衝撞航站大門，把強化玻璃整片撞碎，門框都撞凹，車子留在現場，人卻跑了，在今（30）日上午警方抓到人。
2016/11/30 03:21
馬公機場停車費漲5倍 民眾荷包失血
民眾往返澎湖，搭飛機是主要交通工具，馬公機場停車場的車位常常供不應求。不過從8月16日開始，收費從每天30元變成60元，假日更是飆漲到150元，一口氣漲了5倍，民眾直呼吃不消！不過馬公航空站主任解釋，因為14年來收費都沒調整，標準太低，導致車輛流動率不高，甚至還有人長期佔用，評估後才做出調漲決定。
2016/09/06 09:32
澎湖空難 空軍高勤官刁難、不借跑道
2014年7月發生的復興航空澎湖空難，奪走寶貴49條人命，澎湖地檢署終於在昨（14）日偵查終結，認定正副駕駛沒有遵守標準作業程序進場、重飛，加上天候變壞而釀成空難，但兩人因為已經罹難所以不起訴，至於空軍馬公基地高勤官荊元武和一名馬公機場管制席李姓男子也有疏失，而其中荊元武甚至拒絕復航降落在較佳跑道，大打官腔處處刁難。
2016/04/15 09:05
為何不換跑道？民航局：考量逆風降落
復興航空空難賠上48條人命，這意外原本是可以避免的嗎？週刊報導，失事當日能見度太差，正駕駛李義良曾經要求反向進場，透過儀降系統輔助降落，卻遭到拒絕。民航局出面回應，強調馬公機場是軍用機場，任何班機改道降落都要經過國防部同意，還說當時民航局和軍方還在協調時，能見度就已經恢復；最後是機長說可以從原本跑道降落，但這個說法遭到質疑，認為根本是把責任全部推給罹難駕駛。
2014/07/30 02:50
不同意換跑道？民航局：有與機長協調
平面媒體指出，復興航空失事前曾因能見度不佳，向塔台要求換跑道，不過卻被塔台與軍方回絕。今（30）日民航局出面說明，表示當時收到機長要求，就馬上和軍方溝通，表達機長希望降落在有儀降系統ILS的02跑道；只是最後在6時40分時，塔台觀測到的能見度是1600公尺、符合標準，經過溝通後，復航機長也同意不換跑道，因此並非「不准換跑道」釀禍。
2014/07/30 10:52
間接釀禍？馬公導航做半套 只能盲降
澎湖空難第四日，事故原因除了天候因素外，機場設施也被放大檢視。現在就發現，馬公機場儀器降落系統ILS，竟只有做半套，明明有兩個跑道，但是卻只裝一套ILS，最重要的是，這次復興航空班機失事，就剛好飛在沒ILS的跑道。
2014/07/26 01:30
雷達失靈致墜機？ 馬公機場否認
復興空難在澎湖墜毀，外界普遍認定為氣候因素造成，但有讀者向《聯合報》爆料，表示23日晚間，馬公機場跑道定位雷達23日晚間曾經遭到雷擊，造成失靈，所以無法正確導引復興航空GE222班機，再加上當時的風強雨大，駕駛根本看不到跑道，向塔台要求重飛，正準備把機頭拉起來時，突然看到民宅，已經來不及避開，但馬公機場已否認此說法。
2014/07/25 11:54
民航局：已開立14人死亡證明
昨天發生非常不幸的飛機墜毀事件，民航局今（24）日早上9時，對復興航空失事召開記者說明會，民航局副局長李萬里表示，目前已經確認14具遺體的身分，交通部目前已經與國防部協調，空軍會視氣候狀況協助病患後送回台灣醫治，但目前尚有30具遺體還沒確認身分，刑事警察局清晨也從高雄調派檢察官、法醫、書記官前往澎湖協助鑑定遺體身分。
2014/07/24 09:17
天氣惡劣！李富城：拿人命當兒戲
復興航空昨日傍晚在澎湖墜機，目前已知至少48人罹難。氣象專家李富城今(24日)在臉書PO文，表示這是航空公司非常不負責任的代表作，所有空勤人員都知道，雷雨區有潛在的不穩定，會讓飛機抬不起頭來，在離場證上簽字的氣象員該下地獄。
2014/07/24 07:43
復興班機迫降澎湖 48人罹難10傷
復興航空班機，一架由高雄飛往澎湖馬公的GE222，昨（23）日晚間七時左右，驚傳緊急迫降馬公機場，塔台要求重飛，但客機卻重摔起火，並且波及兩民宅；目前已知有10人受傷，送往澎湖三總和署立澎湖醫院急救，其他48名乘客恐怕凶多吉少！
2014/07/24 06:39
