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哩程計畫
加航拚後疫情攬客 家人哩程可共享
加拿大航空開始為後疫情的吸客計畫鋪路,加航台灣分公司總經理陳美至今(12)日說,加航新公布的哩程計畫更具誘因,兌換免費機票時家人哩程可共享,無日期限制,也不收附加燃油費。
2020/11/12 07:44
使用阿拉斯加航空哩程兌換日本航空頭
這週的不來弟「不廢話」專欄,想和讀者們分享,怎麼使用阿拉斯加航空哩程,「真的」兌換到日本航空頭等艙的機票。之所以強調「真的」,是因為阿拉斯加航空針對日本航空的兌換表格,實在太划算,兌換北美全區到日本的商務艙,單程只需要60,000哩、頭等艙僅需70,000哩,而多延伸一段到台灣、香港、曼谷、新加坡等地,每個單程只需要加5,000哩而已!還能免費中停日本喔⋯⋯
2020/06/13 08:00
哩程兌換美國西岸~夏威夷航線頭等艙
隨著時間進入九月,明年 (2020) 暑假的票,已經全面可以使用點數/哩程預定,美國大陸至夏威夷的飛行時間,短則5~6個小時,長則比美越洋洲際航線達10~11小時之譜,對於不來弟這樣的尖屁股嬌生慣養星人來說,搭經濟艙真的會要了小命。正所謂座位越前面飛的越快,能飛頭等艙的話,當然一定要飛頭等艙!可惜往往事與願違,夏威夷作為一個度假勝地,航空公司大多會把最老、最舊的機型放在這條怎麼擺爛都有人買的航線上
2020/06/05 08:00
GoogleFlight找機票好價
不來弟曾經分享過,首爾出發的長榮航空歐洲超神價機票,也曾分享過中華航空的袋鼠航線(紐澳~歐洲)非常有競爭力,又能中停台灣的商務艙機票好價格,許多聰明讀者想到的第一個問題是:為什麼不來弟總知道某個地方出發有好價格?機票作為商品,總逃不過市場供需的規則,高度需求的航線,搭配難以進入的市場(例如北美~紐澳),伴隨而來的是航空公司幾乎壟斷票價,而有多家航空激烈競爭的航線,自然容易出現比較優惠的價格⋯⋯
2020/06/03 08:00
夏威夷大島、台灣越洋之旅-行程規劃
好希望每次飛行都能如此純粹,可是天往往不從人願會選擇8月旅遊旺季去夏威夷,最初要感謝TripPlus主編Randy在3月初的新聞快報。達美航空 (Delta Air Lines) 居然意外地釋出超多底特律~檀香山的全平躺商務艙 (Delta One) 的哩程票!如果用達美航空哩程兌換,最低一個來回商務艙的兌換標準,就要80,000哩,其實以單程10小時來說,似乎也不算太差。但是只要這類新聞一出
2020/06/01 08:00
為使用全日空哩程兌換不到機票苦惱?
前陣子分享了全日空哩程計畫兌換機票的三個秘訣,本來只是不知道要寫什麼硬擠出來的腦汁,沒想到在TripPlus的Facebook粉絲頁與"北美華人哩程交流討論"的社團的眾多讀者讀完後,都覺得很有幫助、很有用、各種恍然大悟(以下為Facebook粉絲頁截圖,如果您不希望大名羅列於上,還請不吝讓告知,將盡快馬賽克處理)。不來弟暗爽之餘,自然要投桃報李,在本週的「不廢話」專欄,和大家分享更多的實用技巧。
2020/05/15 12:00