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FF
驅動有不同優勢 讓FF盛行原因在此
首先講功能:FF的引擎、變速箱、差速器、傳動軸這些動力系統全都位於車身的前方,沒有延伸至車室內的部件,駕駛者的腿部空間寬廣,地板也很平坦,且由於後方沒有差速器齒輪,行李廂空間的底板可以設計得很低,將後座放倒還可營造更大更餘裕的承載空間,這種布局讓尺寸極其有限的輕型車也能確保舒適的車室空間。而在成本方面,省去了既長且重的中央傳動軸,不負責驅動的後軸懸吊就能採用低廉的簡單結構。
2018/06/22 07:51
福斯FF轉向不足?FR轉向過度?
FF的車輪同時要負責驅動和轉向兩項工作,一方的工作量增加時,另一方的能力就會下降,因此激烈的出力時很容易發生轉向不足。
2018/06/21 03:49
FF為什麼普及?就是因為這個發明
FF之所以普及,來自於開發了能夠兼顧轉向和驅動兩項工作的傳動接頭,早期的FF採用與萬向接頭工具相同的結構,但是這種接頭不易進行同步旋轉,使得各部發生摩擦、產生振動。
2018/06/13 07:11
第三勢力車廠開始 日本FF歷史驚人
先鋒是Suzuki,接著是Subaru,Honda再擴大FF市場版圖!
2018/06/13 08:04
她參加動漫祭吸搶拍潮 盛況嚇傻網友
在台大舉辦的FF開拓動漫祭,今年也吸引許多coser及攝影師前往參加,其中居然驚見日本超人氣coser伊織もえ,有網友在推特發文,拍下現場圍滿攝影師的盛況,讓其他人忍不住笑說:「這比川普的就職典禮還要多人吧!」
2017/02/14 08:29