超時違規、肇事多！爆肝班表曝　台貨產工接陳情槓運輸公司

記者蔡駿琪、周冠宇／台北報導

交通部前廣場今（23）日一早就有20多人集結，要抗議一家運輸集團公司長時間讓員工過勞，員工出勤一次就是3天2夜，甚至還有人上班1週後才打下班卡，先前發生好幾次重大事故卻依舊不改善，罰不怕。

▲臺貨產工成員抗議，公司班表讓員工過勞。

臺貨產工成員：「疲勞駕駛零容忍！」

舉牌抗議喊口號，20多人結集交通部，要官員別包庇企業，袒護長期違法的運輸集團公司。

臺貨產工成員：「他們的車次、車趟就是一趟接著一趟，要一趟趕著一趟，在連續工作超過20幾小時、30幾小時的情況下，所以大家才會說，疲勞駕駛就是高速公路上的不定時炸彈。」

秀出員工班表，證實連續好幾天都超時上班，而且是10天。從1月23日一路到2月1日，其中24到25日，連續2趟就上近20小時，28到29日更慘，連續3趟班超過24小時，中間僅休息2次，各間隔2到3小時。

臺貨產工理事長林志雄：「他的班表起碼都是3天2夜，甚至有超過1個禮拜的，都是這種今天早上打卡上班，然後3天以後才打卡下班。」

臺貨產工接獲員工陳情，指控登記在桃園的運輸集團過去有「3多」，違規多、超時多、肇事死亡多。

▲疲勞駕駛肇事機率高，危害用路人安全。

其他駕駛（2018）：「這太誇張了。」

大貨車雙黃線危險逆向，或是硬插隊行駛槽化線，這間運輸公司不僅違規，先前還有駕駛撞上路邊執勤警車，造成2名員警和1名駕駛死亡。

公路總局綜合運輸科長連思源：「近期內會將這些回應訴求給工會，讓工會知道說我們對這些公司的相關做法。」

交通部承諾會盡速處理，而致電運輸集團至今沒有回應，但員工只希望能有個安全的工作環境，希望公部門好好正視。

▲員工希望能改善不合理的排班。