降低中共導彈威脅　國防部擬在台東關山外環道擴建戰備道

記者王浩原、賴俊佑／台東報導

▼▲國防部研擬在台東縣關山外環道工程擴建戰備跑道（圖／記者王浩原攝影）

近年中共軍力提升，為了降低解放軍導彈威脅，國防部利用中央和海岸兩座山脈天然屏障，規劃在台東縣關山外環道工程擴建戰備跑道，兼顧東部交通和國防。

軍方在民國110年完成屏東佳冬戰備跑道驗證後，軍方內部開始討論於東部省道增建戰備道可能性。日前國防部選定配合台9線花東縱谷段拓寬計畫中的關山外環道升級為戰備跑道，也就是目前的東7線，從8公里處往南至關山鎮親水公園處約3公里；據了解，公路總局於4月14日及4月24日邀集國防部等相關單位召開工作會議研商增設戰備跑道議題，相關規劃內容尚在討論中。

公路總局表示，公路總局、國防部依戰備跑道的設計需求，研擬較適合辦理路段為建設計畫核定的關山外環道路，選擇考量主要為地勢平緩，無屏障環境，將配合微調建設計畫核定路線，規劃至少3公里直線路段以符合戰備道設施需求。目前台9線拓寬計畫關山外環道原已環評通過，後續納入戰備道將採修正計畫辦理，因目前相關範圍尚未界定，尚無法釐清是辦理環差或環評，需等提報環保署審議後才能確定。

▲軍方退役人士分析，憑藉中央山脈、海岸山脈天然屏障，可分散共軍攻擊風險。（圖／記者王浩原攝影）

國防部所提需求，42公尺寬及3公里直線段；另外還需要整備區，至於整備區範圍因為不在道路規劃內，公路總局並無相關資料。軍方退役人士說，因為西部各戰備跑道均在中共導彈射程，中共只要破壞戰備道附近交流道或橋梁，就能阻止軍方從鄰近機場調動物資，讓戰備跑道無法作用。因此，若能在花東公路規劃戰備道，憑藉中央山脈、海岸山脈天然屏障，於戰時可供戰機緊急起降，不但可增進東部地區交通功能，在國防上也有疏解空軍佳山、志航基地在戰力保存時的壓力，分散遭共軍攻擊的風險。

台東縣籍立法委員劉櫂豪表示，國防的需求民眾都會表達一定程度的支持，但是也一定要兼顧民意，因此他強烈要求國防部和公路總局，在國防和民意間一定要有耐心取得最大平衡，而且要對地方生態、產業影響降到最低。

據高速公路總局資料顯示，高速公路戰備跑道共4段，分別「國1彰化-員林」、「國1嘉義-民雄」、「國1台南-麻豆」、「國1仁德-岡山」；省道共1段，為屏東佳冬戰備道。