【怎能不愛車】法拉利延後電動車計畫　竟是為了研究小米SU7？

記者鍾釗榛／綜合報導

▲小米SU7 Ultra。（圖／翻攝小米）

原本市場以為，法拉利的第一款純電動超跑就快來了，結果現在傳出要等到2028年才能亮相。原因竟是目前根本沒什麼人有興趣買。這樣的說法，對期待多年的躍馬粉絲來說，無疑是潑了一盆冷水。

小米SU7殺進馬拉內羅

就在這尷尬消息傳出沒幾天，中國小米的SU7 Ultra電動車，居然被拍到離開法拉利總部，這輛車沒掛義大利牌照的車，小米SU7也沒在在當地販售，顯然是被法拉利進口來進行研究。看來他們對這匹中國「電動猛獸」真的很有興趣。

SU7賽道破紀錄　讓法拉利坐不住了

小米SU7 Ultra最近才剛在紐柏林賽道跑出6分22秒的單圈成績，打破量產電動車紀錄。搭載三具馬達、爆出1,548匹馬力、0-100公里加速僅需1.98秒，這些數據看得法拉利工程師眉頭一皺。

電力與熱管理　才是法拉利最想學的？

除了性能爆表，SU7 Ultra的熱管理系統設計也特別針對長時間高速運行開發，這一點正是法拉利高層很可能密切關注的技術。畢竟，要打造一台能長時間跑得快、又能穩定發揮的電超跑，熱管理是關鍵。

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▲SU7 Ultra的先進熱管理系統設計，有可能是法拉利的研究重點。（圖／翻攝小米）

法拉利首款電車可能不會太猛

雖然大家都以為法拉利純電處女作一定會炸出天價數據，但原廠其實透露，這款車「動力會非常有限」。換句話說，他們走的可能不是拚規格，而是另一條更能代表品牌精神的獨特路線。

四年時間夠用嗎

距離2028還有四年，法拉利顯然不想為了搶快而做出不夠經典的作品。從引進SU7研究就能看出，他們希望電動車也要符合躍馬的血統，不只要快，還要優雅、更要有靈魂。