清明連假蘇花改嚴重大塞車。宜蘭代理縣長陳金德今(10)日說,這條道路當初是迎合各方要求興建下的「畸形產物」,交通部應闢建東澳至南澳隧道,國5也應銜接蘇花改,改善運能。
▲清明連假大塞車,陳金德表示「蘇花改是畸形產物」。(圖/資料照)
清明連假首日,蘇花改蘇澳到東澳嚴重大塞車,當天南下車流超過1萬7000輛次,創今年開通以來紀錄,同日替代道路的台9丁線蘇花公路也有7000多輛次,這兩條路線最後到東澳更匯流一個車道,道路上幾乎成為停車場,民怨四起。
陳金德上午受訪時說,宜花之間的交通改善從當初的蘇花高,後來變為雙向各只有單線道的蘇花改。過程中,它滿足很多人和很多意見,卻無法滿足東部民眾對交通的需求,又要滿足環保生態界,上面有很多公公婆婆,根本就是迎合各方要求與折衷興建下的「畸形產物」。
陳金德認為,東澳到南澳間現階段沒納入蘇花改工程的蘇花公路,應開挖新隧道,現在蘇花改蘇澳到東澳也應改為兩線道,並提高現有60公里速限。此外,國道5號也應直接銜接蘇花改,唯有提升運能才能解決相關塞車問題,強烈呼籲交通部正視此事。