記者王浩原、張綺云／台東報導
台灣海域底下竟有一艘美國客輪，還以美國總統名字命名。1930年生產的胡佛號，1937年從美國前往菲律賓航行時，因為觸礁船沉了，這艘客輪就此長眠綠島附近海底深處。文資局特別在遺址設立公告，也是國內第一座水下告示牌。
▲文資局上個月設立國內第一座水下告示牌。
穿著潛水裝備、揹上氧氣筒，潛到深海裡，映入眼簾的是一艘漁船。
好幾名潛水客合力拿著量尺，對著船隻測量，國內正在推動水下考古，文資局也在綠島舉辦水下考古人員訓練，以胡佛總統號為考古重要的現場之一。
▲國內正在推動水下考古團隊和人員的訓練。
上個月在水中放入告示牌，成為國內第一座水下告示牌，這艘胡佛總統號1930年從美國出廠，有2.1萬噸，在胡佛總統任內建造，是美元汽船運輸線，主要航線從舊金山到馬尼拉，在1937年12月11日船不慎觸礁，沉在台灣綠島海底，但幸運的是船上800多人全數獲救。
▲胡佛總統號在1937觸礁沉在台灣綠島海底。
水下考古學員余慧盈：「以前對這個大家就是以訛傳訛，不是很清楚，水下考古這方面的法律是怎麼規範的，我們很多潛水員都有些不實際的幻想，尤其是看了國外的電影啊，某天可以在水裡面找到什麼寶藏啊，那就發財了之類的。」
胡佛總統號一開始由日軍看管，殘骸也由日本企業進行拆除，但還留下沉沒海底的文物，經過80多年設立水下考古團隊，就是希望能喚起大家對這段歷史的記憶，只是海底文物都屬於水下資產的一環，一旦破壞或亂拿都可能就會觸法，設立告示牌，希望遊客觀賞之餘，也能夠自重。（邱琬婷整理）
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