路口沒紅綠燈…兩車交會「誰先過」？正確做法看這裡　錯了恐噴1800

生活中心／倪譽瑋報導

▲丹娜絲颱風來襲，部分災區有出現紅綠燈被破壞，讓交通號誌混亂的狀況。（圖／翻攝畫面）

颱風為台灣帶來劇烈天氣，部分地區有出現電線桿、紅綠燈倒掉的狀況，在相關災情影片底下，不少人好奇，沒有紅綠燈車輛應如何行駛。而台南政府官方有說明，支線道車應讓幹道車、轉彎車應讓直行車，如何判斷？交通部道安委員會過去也有分享相關知識，值得注意的是，若有爭道情形，可能會吃上600元以上1800元以下罰鍰。

颱風造成紅綠燈倒塌，民眾騎車驚見「真・過紅綠燈」

幾天前丹娜絲颱風侵襲，重創嘉義、台南等地，如大幅干擾農作物收成、市區淹水等。以台南為例，有網友在Threads分享災情，例如七股一度沒電、沒網路（電話也打不出去），路上的紅綠燈、電線桿也倒了；更有人貼出從「倒掉紅綠燈」下騎過的影片，直呼「真·過紅綠燈」。

台南市府說明：無號誌路口應比照「無號誌化」規則通行

相關災情影片下，「沒有紅綠燈要怎麼過？」引發討論；而8日台南市政府也對此說明，用路人若遇到交通號誌故障、無法運作時，除依交通指揮人員指揮外，無指揮人員路口應依「交通安全規則第102條」比照無號誌化方式通過，「支線道車輛應停讓幹道車輛先行、轉彎車輛應讓直行車輛先行」，互相禮讓、輪流通過路口，以確保行車安全及順暢。

▲「停車再開標誌」標誌是判斷支線道的方式之一。（圖／翻攝自轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局臉書）

幹道與支線道怎麼分？交通安全入口網給參考

根據 交通安全入口網的資訊，關於支線道、幹道，道路上有設置倒三角形紅色之「讓路標誌」、八角形紅色之「停車再開標誌」，或劃設「讓路線」或「停」標字，或設置閃光紅燈號誌時，均表示該道路為支線道；而道路上設置「閃光黃燈號誌」，表示該道路為幹線道。

轉彎規則補充：右方車優先、車道配置也關鍵

另外，在轉彎方面，除了禮讓直行車外，也有「左方車輛應停讓位於自己車輛右方的車」之規定，假如兩台車同時要轉進一條道路，該路若只有一個車道，右轉者要讓左轉者先進去；如果有兩條車道，左轉車轉進內側車道、右轉車轉進外側車道。

▲沒有紅綠燈時，除了支、幹道，轉彎方向也是判斷「誰先過」的標準。（圖／翻攝自交通部道安會）

行車應注意禮讓　違規爭道恐被罰1800元！

另外，根據《道路交通管理處罰條例》的規定，行駛至交岔路口，其行進、轉彎應遵守禮讓原則，駕駛未遵守交通安全行駛（如不禮讓、爭道），可處600元以上1800元以下罰款。