公館圓環改「正交路口」！汽機車爭道超危險　騎士右轉須繞路引怨

記者蔡宥嫻、徐兆緯、SNG／台北報導

公館圓環改建為正交路型，今（1）日迎來第二個上班日，整體車流相較昨日來說有緩解許多，但周邊路段還是有部分壅塞，引發通勤族抱怨。北市府緊急做出滾動式調整，包括調整號誌秒數以及取消福和橋下公車專用道，盼逐步改進公館交通。

公館圓環改為正交路口，通車第二天一早的車流量依舊很驚人，公車、機車、小客車擠在一塊，上班族通勤時間再度被拉長。

機車通勤族：「還是很塞，昨天下班的時候，平常我下班回家大概騎車只要30分鐘一定會到，但昨天下班我騎了45分鐘。」

機車通勤族：「我覺得還是很塞，以往就是大概（等）2個紅綠燈就可以通行，現在幾乎都要等到3個左右。」

空拍畫面直擊福和橋上一路塞，但相比昨日狀況看上去還是有好一些。北市府因應交通需求，昨（30）日晚間做出滾動式修正，包括微調紅綠燈秒數以及取消公車專用道。

台北市副市長李四川：「今天比昨天好了很多了啦，原則上有些號誌還是把它優化。」

李四川到場視察，對於今日的狀況表示有好一些；不過對於羅斯福路往台北方向要轉進基隆路上，旁邊規劃一整片綠地，用路人看得霧煞煞。

腳踏車族：「這麼大的一個地方然後要做什麼？我們都不知道這個要做什麼，不知道。」

這個綠坪式人行道，可以看到劃設空間非常的廣，因此也引發民眾質疑是說，有點浪費馬路空間，對此北市府是回應說，等到評估車流量穩定之後，才會正式來規範人行道空間，屆時才會來劃設斑馬線。

交通亂象還有這邊，看看機車不能直接從羅斯福路右轉進基隆路，要先轉進旁邊的113巷，再騎一小段後迴轉，才能繞回基隆路，不過機車會與直行進113巷的汽車爭道，險象環生。

台北市長蔣萬安：「大致基本上都需要觀察一段時間，至少都要兩週的時間。」

公館正交路口上路第二天，依舊引發部分民怨，究竟是否能有效緩解恐怕需要時間證明。