《怎能不愛車》自排GR Yaris挑戰紐柏林24耐　奪下分組第一

記者鍾釗榛／綜合報導

由TOYOTA GAZOO Racing與由豐田章男（Morizo）會長出資創立的ROOKIE Racing聯手組成的「TG-RR車隊」，在2025年紐柏林24小時耐久賽中成功完賽，不只在全球最嚴峻的賽道寫下品牌新里程碑，更感動無數GR粉絲，讓「賽道鍛車、車鍛人」的理念具體實踐。

▲TG-RR車隊挑戰紐林24耐。（TOYOTA提供）

這不只是比賽　更是Morizo對恩師的致敬

回顧2007年，Morizo以匿名身分首次挑戰被稱為「綠色地獄」的紐柏林北環賽道，當年由TOYOTA首席試車手成瀨弘先生親自帶領。而成瀨先生那句「如果你這個職位的人不會開車，就不要對我們開發的車指指點點」，深深影響了他。18年後，Morizo親自帶隊重返賽道，不只是延續信念，更是最深的敬意。

▲2007年，Morizo以匿名身分首次挑戰紐柏林北環賽道，由首席試車手成瀨弘先生親自帶領。（TOYOTA提供）

GR Yaris奪冠　GR Supra跑出好成績

這次TG-RR以雙車陣容參賽，#109 GR Yaris DAT搭載全新8速自排變速箱「GR-DAT」，由Morizo親自上陣，聯手豐田大輔、石浦宏明、大嶋和也等三位車手，不但證明自排同樣能征戰賽場，更以113圈、組別第一名完美完賽！

▲TG-RR車隊GR Yaris DAT下分組第一。（TOYOTA提供）

另一輛#110 GR Supra則由佐佐木雅弘、片岡龍也、松井孝允、蒲生尚彌等耐久賽常勝軍駕駛，最終跑出126圈、組別第四的好成績，展現TG-RR團隊的深厚實力與技術傳承。

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▲TG-RR車隊GR Supra獲得分組第四。（TOYOTA提供）

紐柏林賽道全長25.378公里、擁有超過170個彎道、落差高達300公尺，是汽車開發的終極試煉場。面對24小時不間斷挑戰，TG-RR靠著穩定節奏與高效團隊協調力，成功突破黑夜、天候與意外變數，實現「安全完賽、累積數據、鍛鍊技術、打造更好的車」的核心目標。

台灣粉絲同步沸騰　直播應援活動擠爆GR Garage

不只德國賽場熱血沸騰，台灣粉絲也同步high起來。由和泰汽車主辦，GR Garage林口旗艦店在6月21日、22日舉辦「TG-RR紐柏林24小時直播應援活動」，不但與德國連線直播現場畫面，更吸引近千名GR支持者到場應援，整間店歡呼聲不斷，氣氛宛如台灣小紐柏林。

▲TG-RR紐柏林24小時直播應援活動。（TOYOTA提供）

賽道養車魂　TG-RR實戰經驗將回饋市售車研發

TG-RR未來將持續參與全球各大賽事，讓實戰經驗成為GR系列與GR SPORT車款的研發養分，讓每位駕駛在日常生活也能體驗源自賽道的駕馭樂趣。和泰汽車也將延續這股熱情，7月5日、6日於台中麗寶國際賽車場舉辦「Corolla Cup統規賽」第二站，邀請所有車迷一同熱血應援。