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遺體飄惡臭!英航乘客猝死放「加熱」備餐區13小時 香港機師曝內幕

國際中心/莊芷榆報導

英國航空旗下飛機發生旅客伴屍案。圖非當事班機。(示意圖/翻攝自British Airways臉書)
英國航空旗下飛機發生旅客伴屍案。圖非當事班機。(示意圖/翻攝自British Airways臉書)

英國航空(British Airways)一架由香港飛往倫敦的航班上,15日發生一起60多歲女乘客於起飛後猝逝的意外。因客機滿載,機組員將遺體暫置於設有發熱系統的備餐區地板長達13小時,引發爭議。

綜合香港媒體報導,該架英國航空編號BA32的班機,當天搭載超過330名旅客。航程剛開始1小時,該名婦人便不幸失去生命跡象。由於機長研判此非屬可挽救的緊急醫療狀況,決定按原定計畫飛往目的地。然而,空服員將遺體移至機艙後方廚房安置,經過漫長的13小時飛行後才降落,期間更有旅客抱怨在降落前聞到異味。

針對此事件的處置方式,香港專業飛行員協會(Hong Kong Professional Pilots Association)主席張敬龍於23日受訪時揭露了航空界的標準作業流程。他指出,若機上有空位,通常會讓死者留在原位,並為其蓋上毛毯、戴上墨鏡,盡可能保持遺體原狀,以免影響降落後法醫與警方的蒐證工作。

不過,因為該航班處於客滿狀態,機組員在無法使用專屬休息室、貨艙,且不願將遺體反鎖於洗手間「隔離」的情況下,只能暫放於備餐區。他認為,空服員可能不熟悉該區域地板附設加熱裝置,加上事發突然缺乏心理準備,這已是「沒辦法中的辦法」。

張敬龍進一步總結,飛機若因乘客猝死而選擇緊急降落鄰近機場或折返,機長必須全盤考量落地重量限制而預先在空中放油,並解決後續旅客安置與重新加油等複雜的時間與風險管理問題。因此,在乘客確認離世後,機長決定繼續完成剩餘航程,完全符合一般航空法規的處置指引。

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