板車合法化露曙光 台北市議員候選人張銘祐：北市府允提自治條例架構

專案中心／綜合報導

台北市果菜市場板車長年肩負蔬果運輸重任，卻因車輛領牌、保險及道路通行等法規問題，第一線工作者長期面臨「市場內不能沒有、出了市場卻可能被開單」的困境。民進黨台北市中正萬華市議員候選人張銘祐接獲台北市板車工會陳情後，持續串聯中央、地方協調。最新進度傳出突破，台北市相關單位將朝自治條例或專門管理規範研議，並預計在一個月內提出初步草案或制度架構。

「市場每天需要它，制度卻一直沒有給它一個清楚的位置。」張銘祐說，最早接獲板車工會陳情時發現，這些每天在市場裡載運大量蔬果的板車，長期面臨無法合法領牌、保險投保困難等問題，一旦駛出市場特定範圍，更可能遭到警方取締。

由於板車問題並非單一機關就能解決。張銘祐因此與工會持續尋求中央及地方協助，立委李坤城先邀集中央相關部會及雙北市政府研商，釐清法規權責分工，再回到地方追蹤後續進度。

台北市議員顏若芳進一步召開協調會，邀集台北市市場處、台北農產運銷公司、板車工會及相關單位與會，希望把中央研商方向轉化為台北市可以執行的制度。

張銘祐表示，此次會議已取得數項具體進展，包括市場處將朝制定自治條例或專門管理規範方向研議；盤點市場周邊板車實際行駛路線及時段；建立車輛審驗、牌證及相關安全管理標準，並預計在一個月內提出自治條例初步草案或制度架構。

對於未來管理方式，張銘祐主張，可以採取「特定場域、指定路線、限定時段」原則，讓板車在符合安全標準及管理規範下行駛，而不是放任不管，也不是一味禁止。

張銘祐強調，制度建立後，不只可以讓板車納入登記管理，更重要的是解決合法投保問題。未來若真的發生事故，駕駛、其他用路人及受害者，都應該有明確的責任歸屬及基本保障。

「一輛小小的板車，背後其實是一整座城市的產業運作。」張銘祐表示，市議員的工作不能只是接到陳情、打電話轉給市府，而是必須聽懂第一線的問題、查清楚法規，還要有能力串聯中央與地方，把問題一路追到真正能夠執行。

張銘祐也特別感謝顏若芳持續協助推進議會及市府端的協調。他表示，顏若芳是自己在民主與公共服務道路上一起成長的老朋友，也是一位長期投入地方議題的議員，「這次我們一起把中央與地方接起來，就是希望第一線工作者的聲音，不要永遠卡在公文與法規之間。」

張銘祐表示，自己雖然尚未進入台北市議會，但面對地方問題，「現在就開始做，也已經做好準備」，接下來將與台北隊夥伴持續追蹤市府一個月內提出的草案內容及後續進度。

「不是選上才開始服務，而是先開始解決問題，再爭取市民的託付。」張銘祐表示，未來若進入議會，仍將站在第一線，為市場工作者以及台北市各行各業認真生活、努力工作的市民發聲。

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