好市多路況好轉！交管枯站、接駁車「載空氣」效益遭質疑 交通局說話了
2026/10/02 19:14:00
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好市多新高雄店開幕滿3個月，周邊交通已步上軌道，卻衍生出交管在烈日下發呆與接駁車整天載空氣的奇特景象。民眾質疑交維計畫淪為形式，不僅浪費人力且製造空污。對此，高雄市交通局回應，交管與免費接駁車皆為業者當初承諾事項，目前已收到業者研提的檢討計畫，市府將盡速召集會議全面檢視並滾動調整。
鄰近高雄軟體園區、位於成功二路與復興路口的好市多新高雄店，從今年7月開幕至今滿3個月，周邊動線早已步上軌道，卻意外衍生「交管在路口曬成人乾發呆」、「接駁車整天載空氣」的景象！近期在地粉專與民眾頻頻反應，當初市府要求好市多祭出大批交管與免費接駁車疏導車潮，如今交通順暢後，交管人員大熱天在路口無所事事快中暑，接駁車更因消費者習慣開車載大件包裹而淪為「幽靈空車」，對此，高雄市交通局火速回應表示，交管人力及免費接駁車皆屬業者當初承諾的交維計畫事項，市府每日均持續觀察，目前業者已依規定研提檢討計畫，市府將盡速召集會議全面檢視調整。
民眾反映，南台灣白天氣溫動輒逼近40度，路口這群交管人員頂著烈日狂曬數小時，初期確實功不可沒；但隨著進出動線改善與標示明確，離峰冷門時段路上根本沒幾輛車，大批交管人員被迫站在大太陽底下「發呆滑手機」或苦撐度日，隨時有中暑危機，形成人力虛耗。
此外，每日往返捷運三多商圈站與舊中華店的免費接駁車，每10至30分鐘就開出一班，卻被民眾直擊根本「中看不中用」，大家去好市多都是大包小包狂掃貨，誰會提著整車衛生紙跟大西瓜去擠接駁車？導致接駁車幾乎班班「載空氣」巡迴，狂排碳製造空污，反觀旁邊就有輕軌能搭，民眾傻眼質疑這套政策根本是多此一舉，淪為盲目交差的表面功夫。
對此，高雄市交通局回應表示，交管人力與免費接駁車皆屬於好市多當初開幕營運的交通維持計畫承諾事項，市府各單位每日均有派員持續監控執行狀況。目前業者正依據交評規定研擬開幕交維檢討計畫，市府近期將會盡速召開跨局處檢討會議，針對人力配置與接駁車退場機制進行全面滾動式調整。
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