YouBike升級2.0 柯文哲力拚1200站目標

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三立新聞/綜合報導

減碳台北,城市深呼吸。帶您來看YouBike升級2.0,新停車柱改用太陽能板,站點拓展更密集,市長柯文哲力拚卸任要達到1200站的目標。

悠遊卡一嗶,Youbike隨借隨騎,穿梭大街小巷。

咦?有發現嗎?這Youbike是白黃設計,輕巧車身、流線外型,跟過去橘黃色的YouBike看起來不太一樣。

YouBike2.0使用民眾:「騎起來比較順一點的,不會卡卡的。」

YouBike2.0使用民眾:「坐墊的設計比較好拉,也比較好調整,在轉檔上也比較順利一點。」

不僅車身顏色轉變,1.0停車柱一柱兩車得挖馬路,外加向台電申請用電,程序繁瑣、設站耗時長,如今2.0太陽能面板供電,不僅成本低,連畸零地都能有效利用,也在今年迅速拓點。

一整隊工作人員搬下面板,各司其職,熟練操作,這樣的景象每週上演好幾回,因為追求「站點密集」使用才便利。

微笑單車北區營運處處長唐仕伀:「台北市整個大範圍的都先布建好之後,接下來才會做所謂的加密補白的一個作業,其實我們的建設速度最主要還是機關這裡有積極地在推動。」

根據統計,柯市長上任前Youbike有196站,106年1.0提前完成400站目標,預計111年要有1200站。

市長柯文哲下令「2.0閃電戰」力推擴點,但這過程一路走來並非如此順利。

台北市交通管制工程處副總工程司黃皇嘉:「阻礙比較多的地方,大概像是萬華區的部分,因為老舊社區比較多私有土地的問題,會受到私地主阻撓,在整個溝通初期來講,其實花時間去溝通是蠻重要的。就今年的上半年,到目前為止,應該已經辦理了八九百場的會勘。」

金龍里里長鄭允強:「2015年就有規劃要Youbike,但1.0因為距離、空間限制大的狀況,2.0停車柱設置比較小,太陽能關係不用考慮接電問題,也蠻開心這次計畫裡能跟上這一波。」

藉著2.0優點,終於讓里民如願能夠有YouBike可以騎,改變更多人的使用習慣,也就能讓「綠能運輸」就地實踐。

淡江運管系教授羅孝賢:「1.0所有的這些像是租借裝置,大概用電全部都在停車柱上,量體比較大,第二個是它設置的成本是相對高的,而且高很多,高到大概三倍。變2.0之後,它到處可以設,就可以滿足那種,我要能夠騎到最近的地方,可以隨騎隨還。」

不只擴充站點,自行車專用道也持續擴充,103年54.85公里到現在成長到90.33公里,自行車道部分也從494.6公里持續延伸,未來願景要達到593.45公里目標,讓更多人能在台北市「騎」得便利又能安心。

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