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老照片故事/台鐵便當69年前賣2元 車掌小姐絕美照曝

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記者張雅筑/台中報導

早期的鐵路便當並沒有現在的菜色,特別是經典滷排骨,日前《三立新聞網》專訪到排骨菜飯研發者,也就是已高齡90歲的前台中火車站鐵路餐廳經理林火柴,他除了分享費工的製程,更拿出部分老照片,笑說,自己真的是看著便當從個位數價格漲到三位數。究竟以前的便當、鐵路餐廳菜單是什麼樣子呢?台中西區公民里長林京玲分享網友提供的舊照,上頭最貴的是火車大菜,有就是所謂的「西餐」,一份A餐要15元,是鐵路便當的7.5倍。

▼▲台鐵便當相當熱賣,常常一下子就賣光,下圖為經典滷排便當。(圖/記者張雅筑攝)

在台鐵服務逾半世紀的前台中火車站鐵路餐廳經理林火柴,他在接受專訪時,分享自己研發鐵路便當菜色的過程,笑說其實那時有想出很多種,但最受歡迎的就是滷排骨菜飯,而這背後其實相當費工,光是滷排骨從無到有就得花上兩天,菜飯的部分也很講究,否則很容易臭酸掉。回憶當年,林火柴阿公告訴記者,便當銷量最好可以一天賣上6千多個,常常忙到凌晨才能回家,連先總統蔣經國也很愛這款便當,當時省府開會都指定要台鐵滷排骨便當。

▼▲已高齡90歲的林火柴,就是排骨菜飯的研發者。(圖/記者張雅筑攝)

秀出年輕時的黑白泛黃照片,除了有林火柴在鐵路餐廳門外的照片,還有他與鐵路餐廳菜單看板的合影,更有早期車掌小姐化妝時的模樣。談及那時在鐵路餐廳工作,林火柴爆料說,每一位車掌小姐真的都是精挑細選過的,個個都相當漂亮,很多最後都嫁給高官或商人等,但他也表示,其實那時他們的工作也很辛苦,以送便當來說,因為鋁製的便當盒要回收,乘客吃完後都放在座位底下,服務員就得逐一記得收回,「小姐的話因為都穿裙子,然後她們要拿個鉤子,其實很不方便,因為有時候沒拉好或勾好,就弄到自己。」

▲林火柴表示,那年代的車掌小姐、火車服務員都非常漂亮,不少都嫁給高官或是高官小孩等。(圖/記者張雅筑翻攝)

究竟早期的鐵路餐廳菜單長怎麼樣呢?林火柴阿公住的里內里長林京玲分享網友提供的兩張老照片,其中一張是民國41年時的菜單,當時一盒「鐵路便當」賣2元,最貴的則是火車大菜A餐和黑啤酒,分別為15元和13元。而所謂的「火車大菜」,其實就是早期大家對西餐的別稱。另一張舊照則是林火柴站在鐵路餐廳與菜單牌子合照,那時就有「排骨菜飯」,一個賣10元,或許很多人會覺得很便宜,但林火柴阿公透露,其實以那年代的物價來說,不能說非常便宜,因為還是有人吃不起的。

▼▲早期鐵路餐廳菜單和台中鐵路餐廳外觀。(圖/林京玲里長提供)

台鐵便當文化來自日本,約從1899年開始,但開始在火車上販售便當約是1949年開始,而那時也是開始有鐵路餐廳。至今有72年歷史的台鐵便當,依舊熱賣,雖然菜色、口味不斷創新,但饕客心目中最經典、最讓人無法忘記的,還是排骨口味。

▲林火柴阿公在台鐵服務多年,但感慨很多「同事」都先走了。(圖/記者張雅筑翻攝)

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