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怎能不愛車/不受晶片荒影響 賓利去年新車銷量成長31%

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生活中心/顏敏翔報導

賓利無視晶片荒影響,2021年銷量再創新高。(圖/翻攝自Bentley官網)

▲賓利無視晶片荒影響,2021年銷量再創新高。(圖/翻攝自Bentley官網)

2021年全球車市受到車用晶片短缺所苦,不少車廠都因此減產,但卻有少部分例外,奢華車廠賓利(Bentley)就是其中之一,該廠近日公布2021年旗下車款銷量,賓利完全沒被晶片荒所影響,反而銷量還比2020年更加成長。

Bentayga是賓利最受歡迎的車款。(圖/翻攝自Bentley官網)

▲Bentayga是賓利最受歡迎的車款。(圖/翻攝自Bentley官網)

根據賓利所公布的數據顯示,2021年一共售出了14,659輛新車,與2020年的11,206輛相比成長了31%,從各區域市場看來,以美洲售出4,212輛新車的表現最佳,不僅佔全球總銷量的29%,更創下該區域的銷售新高;其次則是中國,共售出4,212輛新車,除了佔全球總銷量的28%之外,也比2020年同期成長40%,而這兩個市場就為賓利貢獻全球總銷量的一半以上(56%)。

在Bentayga的車主中有2成選擇了Hybrid油電版本。(圖/翻攝自Bentley官網)

▲在Bentayga的車主中有2成選擇了Hybrid油電版本。(圖/翻攝自Bentley官網)

休旅車是目前車壇最受歡迎的車型,即便是動輒千萬起跳的奢華品牌也不例外,賓利去年最熱銷的就是休旅車Bentayga,約佔總銷量的40%,當中有20%的車主選擇了Hybrid油電版本,顯示部分層峰客戶也開始重視環保;第二熱銷的則是GT雙門轎跑Continental GT,約佔總銷量的33%。

賓利Continental GT是去年第二受歡迎的車款。(圖/翻攝自Bentley官網)

▲賓利Continental GT是去年第二受歡迎的車款。(圖/翻攝自Bentley官網)

根據先前外媒拍到的測試車顯示,賓利正在為休旅車Bentayga打造全新長軸版車型,預計將在今年發表,從休旅車仍舊是車壇大勢看來,再加上賓利準備推出更多油電車型,2022年的銷量表現很有可能會比2021年更亮眼。

賓利正在打造Bentayga長軸版本,預計今年就會發表。(圖/翻攝自motor1)

▲賓利正在打造Bentayga長軸版本,預計今年就會發表。(圖/翻攝自motor1)

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