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怎能不愛車/奧迪RS3太強 奪走Type R賽車王頭銜

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記者鍾釗榛/綜合報導

奧迪RS 3 LMS拿下TCR年度賽車大獎。(圖/翻攝Audi網站)

▲奧迪RS 3 LMS拿下TCR年度賽車大獎。(圖/翻攝Audi網站)

TCR(國際房車賽)是全球最受歡迎的賽事之一,原因在於TCR賽事的入門檻低,一輛賽車價格大約在500萬台幣上下,因而吸引許多賽車隊伍參加比賽,車廠也看準賽車帶來的商業效益,以自家市售車為基礎推出TCR賽車,並由WSC賽會選出年度最佳車款,今年奧迪以全新的RS 3 LMS參賽並拿下多場冠軍,一舉奪得年度賽車頭銜。

全新RS 3 LMS參賽並拿下多場冠軍。(圖/翻攝Audi網站)

▲全新RS 3 LMS參賽並拿下多場冠軍。(圖/翻攝Audi網站)

2019及2020年度最佳賽車由本田Type R拿下,這輛曾為紐伯林最速前驅的戰神,在TCR賽場上創下傲人成績,但是到了2021年遭遇奧迪RS 3 LMS大殺四方,23個TCR認可的系列賽中獲得7242分,344場比賽中贏得259座獎盃,其中包括86場冠軍。

奧迪RS 3 LMS在344場比賽中贏得259座獎盃獎。(圖/翻攝Audi網站)

▲奧迪RS 3 LMS在344場比賽中贏得259座獎盃獎。(圖/翻攝Audi網站)

WSC總裁Marcello Lotti評論,奧迪RS 3 LMS的獲獎,證明奧迪團隊對TCR的奉獻和支持。在2021年初,他們推出了第二代RS 3 LMS TCR,而之前的車型仍然非常具有競爭力,而在過去的一個賽季中,這兩款車型所取得的成績使他們四年來第二次獲得TCR最佳賽車榮譽。

奧迪RS 3 LMS經理Andrea Milocco表示,很高興看到奧迪RS 3 LMS繼2018年之後第二次獲得TCR年度大獎。從俱樂部賽車、國家和地區系列賽到 WTCR –FIA世界房車杯,全球各級比賽都在進行。因此RS 3 LMS兩次獲得年度車型獎項,這讓我們感到自豪。

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