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怎能不愛車/原廠改到極致 GRMN Yaris限量登場

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生活中心/顏敏翔報導

Toyota正式發表GRMN Yaris。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲Toyota正式發表GRMN Yaris。(圖/翻攝自Toyota官網)

日本車廠Toyota先前曾在紐柏林賽道測試一輛有著偽裝的GR Yaris,外界當時猜測這輛車就是傳聞中更高階的GRMN Yaris,並將在2022年東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)亮相;隨著車展開幕,原廠也正式發表這輛「終極小鴨」GRMN Yaris,限量僅500台。

GRMN Yaris將引擎蓋、車頂及尾翼改為CFRP碳纖維複合材質。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲GRMN Yaris將引擎蓋、車頂及尾翼改為CFRP碳纖維複合材質。(圖/翻攝自Toyota官網)

Toyota旗下的性能子品牌GAZOO Racing依照性能化程度將車款分為四種等級,而GRMN就是最高等級的旗艦性能車款,不過攤開規格表一看,卻會發現GRMN Yaris的動力並未有顯著提升,同樣搭載1.6升三剛渦輪引擎及6速手排變速箱,馬力維持在272匹,扭力則是從37.7公斤米堤升至39.8公斤米。

GRMN Yaris將拆除車輛後座,並裝上結構強化桿。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲GRMN Yaris將拆除車輛後座,並裝上結構強化桿。(圖/翻攝自Toyota官網)

原廠將GRMN Yaris的車寬增加10mm、車高降低10mm,以強化空氣力學效應,同時拆除車輛後座,裝上結構強化桿,並把引擎蓋、車頂、尾翼改為CFRP碳纖維複合材質,讓車重減輕約20公斤,另外,GRMN Yaris的全車焊點數也增加545個,強化車體剛性;除此之外,該車所配置的Torsen限滑差速器改為機械式,並將變速箱的齒輪比改為更加綿密,讓GRMN Yaris的動態表現更加升級。

GRMN Yaris Circuit Package賽道化套件車型。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲GRMN Yaris Circuit Package賽道化套件車型。(圖/翻攝自Toyota官網)

原廠表示GRMN Yaris僅限量提供500台,除了標準車型(7,317,000日圓,約180.1萬元台幣)之外,還提供強化公路性能的Circuit Package賽道化套件車型(8,467,000日圓,約208.4萬元台幣),以及針對崎嶇路面開發的Rally Package拉力賽套件車型(8,378,764日圓,約206.2萬元台幣),另外還有50台將獲得GRMN專屬的Grey M Matte啞光灰塗裝,目前已接受日本市場預定,第二季將正式上市。

GRMN Yaris Rally Package拉力賽套件車型。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲GRMN Yaris Rally Package拉力賽套件車型。(圖/翻攝自Toyota官網)

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