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危險性不輸酒駕!駕駛人滑手機難取締 車禍攀升隱藏黑數

2022/02/21 12:33:00
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記者羅珮瑜/台北報導

開車騎車用手機,警政署調查發現,這也成了去年疫情期間汽機車傷亡事故元凶之一,但取締不容易,也讓黑數擴大。

駕駛違規滑手機成了汽機車傷亡事故元凶之一,但取締不易。(圖/翻攝爆廢公社)

▲駕駛違規滑手機成了汽機車傷亡事故元凶之一,但取締不易。(圖/翻攝爆廢公社)

騎士等個紅綠燈,就想當低頭族看個手機,全國警方每年開罰超過2萬件「持手機違規」,相關死傷事故還逐年上升,警政署表示,滑手機危險性其實不輸給酒駕,但取締不容易黑數多,實際問題更嚴重。

低頭滑手機潛在隱憂,危險性不輸酒駕。(圖/資料畫面)

▲低頭滑手機潛在隱憂,危險性不輸酒駕。(圖/資料畫面)

美國國家公路交通安全管理局就曾經實驗過,駕駛看一則手機訊息視線會離開道路4.6秒,以時速60公里換算,等於「盲駕」76.6公尺。

曾風靡玩家的遊戲寶可夢,人手一機就是想抓到稀有動物,但「抓寶」行為卻引發交通亂象。交通部表示駕駛行駛時,如果手持使用手機汽車可處3千元罰鍰,機車則是處1千元,如果用手機架就不在開罰之列,但危險性不一定比較低。

手持使用手機汽車可處3千元罰鍰,但使用手機架則不在開罰範圍。(圖/資料畫面)

▲手持使用手機汽車可處3千元罰鍰,但使用手機架則不在開罰範圍。(圖/資料畫面)

去年10月,作家陳柔縉遭賴姓外送員騎車追撞而喪命,外送員騎車用手機很難避免,不過警政署分析外送員交通事故,肇因是未依規定讓車或沒注意到車前狀況,研判滑手機分心再加上搶快都是釀禍關鍵。

汽機車駕駛人多注意、少分心,能有效降低車禍發生率。(圖/資料畫面)

▲汽機車駕駛人多注意、少分心,能有效降低車禍發生率。(圖/資料畫面)

車禍原因百百種,很多不可抗因素,但駕駛行駛中減少滑手機分心、多一份注意 ,也能降低車禍發生率。

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