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怎能不愛車/報廢車翻修 630萬轉賣中東富豪

記者鍾釗榛/綜合報導

野馬GT500CR 900 S。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

▲野馬GT500CR 900 S。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

在美國,就算丟在路旁宛如廢鐵的報廢車,只要經過巧手修復,也可以重新領牌並買賣,因此美國有許多專門翻修廢棄車輛的工坊,位在奧克拉荷馬的Classic Recreations是美國老車修復的專家,專門修復經典名車並高價出售,客戶來自世界各地,像是F1冠軍車手Lewis Hamilton就曾向他們訂製車輛,今年Classic Recreations最新的作品是一輛初代野馬GT500,外型還加入電影《驚天動地60秒》伊蓮娜(電影中GT500別名)的設計概念。

野馬GT500CR 900 S由報廢車修復而成。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

▲野馬GT500CR 900 S由報廢車修復而成。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

1964年福特打造出野馬(Mustang)跑車後立即引發熱潮,上市22個月總銷量突破100萬輛,成為當時最賣座的跑車,也讓長年被通用汽車壓著打的福特一吐怨氣,直到現在最新第6代野馬依舊是全球賣最好的跑車,可見野馬的魅力早已席捲全球,而一代野馬出現許多性能款,像是BOSS、GT500、Mach 1都是性能迷追捧的目標,其中由美國車壇傳奇大師謝爾比操刀的Shelby GT500,是美國肌肉車中殿堂級的夢幻逸品。

Shelby GT500,是美國肌肉車中殿堂級的夢幻逸品。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

▲Shelby GT500,是美國肌肉車中殿堂級的夢幻逸品。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

擅長化腐朽為神奇的Classic Recreations,找到一輛1967年的報廢野馬,整輛車幾乎只剩下車殼,該壞的全壞了,也缺了許多料件,Classic Recreations創辦人Jason Engel曾說,他喜歡尋找車況最糟的報廢車,這樣才能完整重新打造,完成後的品質會更好;當他找到這輛破爛的野馬報廢車,立即決定要把這輛野馬打造成Shelby GT500,並融入自己的設計巧思,修復完成後以GT500CR 900 S為這輛車命名。

修復完成以GT500CR 900 S為車名。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

▲修復完成以GT500CR 900 S為車名。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

GT500CR 900 S的外型參考原版Shelby GT500,然而在車頭設計上取材電影《驚天動地60秒》,因此看起來頗有電影版的味道,車身顏色則是與客戶討論過後,決定使用特殊的藍紫色搭配銀色賽車條紋;動力使用7.0升福特 Performance V8增壓引擎,最大馬力770匹,搭配碳纖維驅動軸、Wildwood對向6活塞卡鉗、QA1避震器、還有訂製的18吋輪圈。

7.0升福特 Performance V8增壓引擎,最大馬力770匹。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

▲7.0升福特 Performance V8增壓引擎,最大馬力770匹。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

內裝忠於原始設計,但是座椅依照買家身材特別訂製,扶手與座椅繡上車主家族的徽飾,音響採用JVC主機搭配Kicker喇叭,全車耗時14個月完成,價格23.4萬美金(約台幣702萬),車輛直接運送到中東,將以收藏車的方式保存。

扶手與座椅繡上車主家族的徽飾。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

▲扶手與座椅繡上車主家族的徽飾。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

GT500CR 900 S耗時14個月完成。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

▲GT500CR 900 S耗時14個月完成。(圖/翻攝Classic Recreations網站)

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