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獨家/停車場上坡設5條「減速墊」 民眾轟打滑爬不上

記者孫宇莉、楊晉/台中報導

這個設計是合理的嗎?有民眾發現,台中南屯一處公有地下停車場,出口處的陡坡上居然被設計了5條減速墊,導致車輛爬坡時左搖右晃,下雨天還容易打滑,抱怨這設計大有問題,不過對此停管處表示,減速墊是為了避免車輛進出擦撞、打滑,根據他們的統計,只有百分之0.8的車主反映減速墊影響行車,試辦到5月中後,會再討論是否需要調整。

台中一處公有地下停車場,上坡路段設有減速墊

▲台中一處公有地下停車場,上坡路段設有減速墊。

車輛離開地下停車場,卻得先遇上這一關。

民眾:「這個設計怎麼這樣,上坡的時候有緩速坡。」

車輛行經減速墊時,車速會變慢

▲車輛行經減速墊時,車速會變慢。

仔細看,離開停車場的必經坡道上出現黃黑相間的減速墊,一共5條,即便放慢車速,通過減速墊時車身左搖右晃,還是讓駕駛人難以操控。

就有民眾在臉書抱怨,印象中減速墊都是用在直線或下坡道路,放在上坡其實挺恐怖的,還曾目擊有車輛打滑爬不上去,網友也紛紛留言反映,這樣的設計真的不太合理。

有民眾在臉書發文,直指該路段設有減速墊很危險。(圖/翻攝自南屯大小事)

▲有民眾在臉書發文,直指該路段設有減速墊很危險。(圖/翻攝自南屯大小事)

民眾:「因為我們上坡是要加速啊,可是又設計這種緩速坡,在操作上就很不流暢,然後也有可能會突然停下來,導致後面的人會有追撞的情形。」

民眾:「(緩速墊)它才剛改而已,但是那開起來是很不方便,因為高度太高了。」

收費停車場就位於台中南屯區,但停管處表示,該停車場出口假日時也會開放車輛進入,擔心駕駛上坡後通往馬路,車速過快釀禍,加上坡道本身材質較滑,才會在今年4月中加裝減速墊。

停管處表示,只有0.8%的車主認為減速墊會影響行車

▲停管處表示,只有0.8%的車主認為減速墊會影響行車。

停管處長盧佳佳:「這個車主有反映說,這個減速墊的坡度讓他們不舒服,所以我們是預估說能夠試辦一個月到5月中,我們會再整體檢討有沒有可能減少(減速墊)。」

即使不少民眾透過網路或電話,甚至向當地民代反映設計不良,可停管處長強調,經過統計後,只有0.8%的車主認為減速墊會影響行車,因此是否拆除,停管處還在評估階段。

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