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南橫公路「忍者龜們」!幕後英雄守護安全 上工前有考驗

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記者陳宥蓉、林敬庭/採訪報導

中斷13年的南橫公路全線開放後,沿線各個管制點,都能見到傳說中的「南橫忍者龜」,這群由當地部落青年組成的道路保全,是守護用路人安全的幕後英雄,天都還沒亮,他們就得出門巡邏路況,頂著烈日曝曬掃落石、撿垃圾、疏導交通,擔心前一晚貪杯不小心喝多了,上工前還要進行酒測。

管制口前大排長龍,大家都在等早上7點開放通行的這一刻。

道路保全團隊班長謝傳福:「好!機車放行,慢慢騎、慢慢騎,來!一台接一台。」

認真指揮,時不時拿無線電和隊友溝通,他是南橫公路道路保全班長謝傳福,任職已13年帶領著他的團隊在沿線站崗。

道路保全團隊班長謝傳福:「請開大燈!請開大燈!」

溫馨提醒希望大家行車平安,沿線管控都得靠他們,這群南橫忍者龜在上工之前,還需要經過這一項考驗。

道路保全團隊班長謝傳福:「昨天晚上有喝酒,現在宿醉的?有沒有?現在開始酒測喔!」

出勤前都得確定「酒測值為0」,謝傳福也會隨身攜帶酒測器,要求同仁嚴守紀紀律。

道路保全團隊班長謝傳福:「開慢一點、開慢一點。」

看看這一早的車潮,在假日得疏導4小時才能消化,但這還不是他們最辛苦的時候。

道路保全團隊班長謝傳福:「我們這邊最辛苦的就汛期來的時候,就是雨季。颱風天還是下大雨,很多地方都會坍方落石,你就要拍照,下雨天還是要出勤,拍照回傳路況。尤其是我們下面那邊的明霸克露橋,一遇大雨就會爆發土石流,我們就要管制明霸克露橋。」

遇上大雨就怕土石流,大雨過後的整治作業也很繁複。

記者陳宥蓉:「這幾天因為山區午後雷陣雨的關係,造成土石含水量比較高,就有大量土石從邊坡上面掉下來,有像這樣的小石頭,就需要道路保全的幫忙。」

道路保全廖偉辰:「一天就是看哪裡有落石,就是這樣一直清清清、清上去。」

從梅山管制站到埡口,都是西段保全的管轄範圍,他們得在大太陽底下工作,不只要忍受強烈紫外線,一不小心,還有可能受傷。

道路保全廖偉辰:「有時候一直掃,掃到一半落石有時候就會被打到,就是要小心。兩三個在一起,都會互相去看,會有一個去指揮交通,一個會注意看上面有沒有小的落石掉下來。」

為了安全起見,出任務時道路保全都會結伴而行。走進水溝內,只要是過長的樹葉、雜草通通得砍下。

過長的樹枝也需要砍掉,移到路邊,避免影響到用路人安全,但這些對他們來說都只是小CASE,因為更累的還在後頭。

道路保全謝國誠:「我們這邊巡查會比較累,會跑來跑去,一方面也要巡路,也要看路,也要掃碎石頭之類的。」

清晨7點開放前,保全必須沿線巡視,確保路況沒問題才開放通車,而在道路開放期間,他們還得搭配「機動巡邏」,是交通疏導的第一線尖兵,但南橫位處山區招募保全沒那麼容易。

甲仙工務段副段長呂修賢:「的確在山區這邊,人工是滿缺乏的,要招募保全人員確實不容易,就有的保全人員都是在地的青年、在地的鄉親,因為自己的家鄉自己的道路,出於自己維護自己家鄉道路的初衷,會比較有辦法來做這樣的工作。」

這些道路保全幾乎都是對家鄉有使命感的在地青年,在沿線管制站,幾乎都能看到南橫忍者龜負重前進的身影,也是守護用路人安全的幕後英雄。

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