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怎能不愛車/執行機密任務 豐田為GR86裝渦輪

記者鍾釗榛/綜合報導

2023年式GR86 Special Edition。(圖/翻攝Toyota網站)

▲2023年式GR86 Special Edition。(圖/翻攝Toyota網站)

新世代GR86依舊與BRZ聯合開發,跟前代86一樣動力來自Subaru的水平對臥引擎,雖然排氣量提升到2.4升,卻沒有出現車迷期待的渦輪動力,但是豐田(Toyota)原廠卻出現一批換上渦輪引擎的GR86,這些渦輪GR86正在執行機密任任務。

豐田原廠出現一批換上渦輪引擎的GR86。(圖/翻攝Toyota網站)

▲豐田原廠出現一批換上渦輪引擎的GR86。(圖/翻攝Toyota網站)

換裝渦輪引擎的GR86不是採用Subaru的引擎,而是換上自家GR Yaris和GR Corolla使用的1.6升3汽缸渦輪增壓引擎,這具G16E-GTS引擎最大馬力可以壓榨出300匹,以1.6升排氣量而言,這樣的馬力數據非常驚人,也是豐田市售燃油引擎中最極端的一具。

換裝G16E-GTS引擎的GR86短期沒有市售計畫,這麼做的原因是研發部門正在開發合成燃料,合成燃料被視為汽油的取代品,利用氫氣技術製造出碳中和燃油,保時捷(Porsche)也在研發合成燃料,並且成功量產率先運用在賽車。

豐田計畫將這批搭載1.6升渦輪動力的GR86投入賽事,並在賽事中研究合成燃料,因此這批渦輪GR86屬於研發用途,至於未來有沒有機會量產,Gazoo Racing總工程師Naoyuki Sakamoto表示:「是的,我們正在考慮未來量產它的可能性,但現在沒有具體計劃。目前,我們只是用它來開發碳中和燃料。」

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